Сборник «Дороги и мосты»

КОМПЛЕКСНЫЕ ПОДХОДЫ К ОПТИМИЗАЦИИ СОСТАВОВ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ ДЛЯ ТЯЖЕЛОГО БЕТОНА

Аннотация:  Предлагается метод комплексной оптимизации состава бетона на основе линейной теории плотности упаковки, толщины обмазки и процедуры визуализации реологических свойств бетонных смесей и прочности бетона в зависимости от расхода компонентов. В рас- сматриваемую концепцию включены экономические показатели. Расчетная база метода апробирована как на известных ранее экспе- риментальных результатах, так и на авторских. Область примене- ния метода комплексной оптимизации охватывает как жесткие, так и подвижные бетонные смеси, с произвольной гранулометрией и разным количеством заполнителей. Ключевые параметры оптими- зации (водоцементное отношение, соотношение заполнителей, воз- духововлечение и др.) имеют прозрачный технологический смысл.
Ключевые слова:  плотность упаковки, оптимизация рецептур бетонных смесей, тол- щина обмазки зерен, математическое моделирование.
УДК:  691.3:519.6
Файл статьи:  Загрузить

ТЕХНОЛОГИИ КОМПЬЮТЕРНОГО ЗРЕНИЯ В ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Аннотация:  В дорожной деятельности успешно применяются технологии компьютерного зрения при решении различных задач: при проведении диагностики автомобильных дорог, в работе комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, при учете интенсивности движения транспортных или пешеходных потоков. В статье описаны возможные подходы по решению некоторых из перечисленных типовых задач с применением свободно распространяемого программного обеспечения, приводится перечень устоявшихся в профессиональном сообществе терминов и определений.
Ключевые слова:  машинное обучение, компьютерное зрение, диагностика автомобильных дорог.
УДК:  625.7/.8:004.93
Файл статьи:  Загрузить

СОПОСТАВИТЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ МОБИЛЬНОГО ЛАЗЕРНОГО СКАНИРОВАНИЯ И ПЕРЕДВИЖНЫХ ДОРОЖНЫХ ЛАБОРАТОРИЙ

Аннотация:  В статье представлены результаты проведения сопоставительных испытаний систем мобильного лазерного сканирования и передвижных дорожных лабораторий. Основными задачами данных испытаний являлись оценка точности определения пространственного положения объектов как по облаку точек лазерного сканирования, так и фото- и видеоизображениям, записанным соответственно системами мобильного лазерного сканирования и передвижными дорожными лабораториями, а также оценка точности определения параметров геометрических элементов автомобильной дороги и продольной ровности дорожного покрытия.
Ключевые слова:  автомобильные дороги, мобильное лазерное сканирование, диагностика, дорожная лаборатория, пространственные данные, цифровая модель.
УДК:  625.7
Файл статьи:  Загрузить

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕФЛЕКТОМЕТРА ДЛЯ ОЦЕНКИ ПРОЧНОСТИ НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД

Аннотация:  Представлены методические положения по обработке данных, полученных при оценке прочности нежестких дорожных одежд дефлектометром. Акцентируется внимание на необходимость расчета фактического модуля упругости для оценки прочности дорожной одежды по данным дефлектометра. Представлены соответству- ющие формулы. Рассмотрены четыре вида коэффициентов прочно- сти, используемых на стадии проектирования нежестких дорожных одежд, на стадии строительства и в период гарантийного срока службы, на стадии эксплуатации и при ограниченной исходной информации.
Ключевые слова:  дефлектометр, оценка прочности, нежесткие дорожные одежды, модуль упругости, четыре вида коэффициентов прочности.
УДК:  625.765
Файл статьи:  Загрузить

О РАБОТЕ СТАЛЬНЫХ СВАЙ ИНТЕГРАЛЬНЫХ УСТОЕВ МОСТОВ

Аннотация:  Рассмотрены вопросы работы стальных свай в интегральных устоях мостов при циклических воздействиях температуры в песчаных насыпях и сложенных из EPS-блоков. Показано, что стальные сваи трубчатого сечения обеспечивают работу сооружения без усталостных повреждений в течение всего срока его эксплуатации. Улучшению работы стальных свай интегральных устоев способствуют местные усиления в месте сопряжений их с телом устоя. Кроме того, установлено, что применение в насыпи подхода EPS- блоков позволяет уменьшить боковое давление на сваи и снизить перемещения и изгибающие моменты в их сечениях.
Ключевые слова:  мост, интегральный устой, температурный перепад, давление грунта, пенополистирол, перемещения, изгибающие моменты.
УДК:  624.21:625.7/.8
Файл статьи:  Загрузить

ИСПЫТАНИЯ МОСТА ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА 1915Т

Аннотация:  В статье рассмотрены вопросы натурных статических и усталост- ных испытаний полномасштабной модели пешеходного моста из алюминиевого сплава 1915Т в рамках разработки Свода правил по проектированию мостов из алюминиевых сплавов. В ходе исследо- вания с помощью компьютерного моделирования и ручного рас- чета были определены места наиболее нагруженных элементов конструкции и предельное количество циклов до образования тре- щины в узле моста. Подробно описана модель, схемы нагружения и места установки измерительного оборудования. Приведены ра- нее полученные результаты испытаний образцов на растяжение и усталость, которые необходимы для правильного моделирования работы конструкции и прогнозирования момента начала роста тре- щины. Проведена оценка сходимости результатов теоретических и экспериментальных исследований.
Ключевые слова:  мосты из алюминиевых сплавов, статические испытания, усталост- ные испытания, нагружение, напряженно-деформированное состо- яние, образование трещины.
УДК:  624.21/.8:691.771
Файл статьи:  Загрузить

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ

Аннотация:  В статье рассматривается способ повышения надежности деформа- ционных швов мостовых сооружений. Описаны подходы к форми- рованию адгезионных соединений и рассмотрены особенности их работы.
Ключевые слова:  асфальтобетонные покрытия, открытые деформационные швы, за- крытые деформационные швы, бетон, адгезионные соединения.
УДК:  665.775.4:678.766.2:625.745.12
Файл статьи:  Загрузить

СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ МОСТОВЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ЗА СЧЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕТОНОВ, УСТОЙЧИВЫХ К КАРБОНИЗАЦИИ

Аннотация:  В статье приведены результаты исследования методами дифферен- циально-термического и термогравиметрического анализов. Полу- ченные данные свидетельствуют о значительных масштабах угле- кислотной коррозии цементного камня в процессе службы бетон- ных конструкций. Показано, что процесс карбонизации цементного камня и бетонов сопровождается усадочными деформациями. Ве- личина карбонизационной усадки цементного камня составляет 2,5 мм/м. Введение в состав портландцемента минеральных и химиче- ских добавок приводит к значительному снижению карбонизаци- онной усадки цементного камня – до 0,5 мм/м и уменьшению об- щих усадочных деформаций до 0,65 мм/м. Введение в состав бе- тонной смеси комплексных карбонатсодержащих добавок в коли- честве 50-80 кг/м3 вместо части песка способствует снижению уса- дочных деформаций бетонов: влажностная усадка составляет 0,15 мм/м, карбонизационная усадка – 0,32 мм/м.
Ключевые слова:  мостовые конструкции, бетон, бетонная смесь, портландцемент, долговечность, углекислотная коррозия.
УДК:  69.059.4
Файл статьи:  Загрузить

БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ

Аннотация:  Статья посвящена вопросам развития работ по повышению без- опасности дорожного движения в мире и в России. Отмечается ак- тивная роль ООН и ВОЗ. Подчеркивается, что в течение 2011-2020 гг. в мире реализовывались мероприятия на основе провозглашен- ного Генеральной Ассамблеей ООН Десятилетия действий по обес- печению безопасности дорожного движения. Указывается цель по снижению смертности в результате ДТП к 2030 г. Оценивается си- туация с безопасностью дорожного движения в России.
Ключевые слова:  безопасность дорожного движения, Десятилетие действий по обес- печению безопасности дорожного движения, дорожно-транспорт- ное происшествие, Всемирные министерские конференции по без- опасности дорожного движения, факторы риска.
УДК:  656.13
Файл статьи:  Загрузить

РЕЗУЛЬТАТЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МЕТОДОМ ВЫГОД И ЗАТРАТ

Аннотация:  В статье приведены данные по оценке эффективности мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, полученные методом выгод и затрат.
Ключевые слова:  дорожно-транспортные происшествия, безопасность дорожного движения, мероприятия, эффективность работ, метод выгод и затрат.
УДК:  351.811.003.13:656.11.001.25
Файл статьи:  Загрузить

ВЛИЯНИЕ УСЛОВИЙ ВИДИМОСТИ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПРИ СВЕТОФОРНОМ РЕГУЛИРОВАНИИ

Аннотация:  Статья касается исследования, целью которого была разработка ре- комендаций для повышения безопасности дорожного движения на регулируемых перекрестках автомобильных дорог за счет улучше- ния условий видимости. В ходе исследования был выполнен анализ российского и зарубежного опыта оценки и повышения условий видимости на регулируемых перекрестках, наряду с выявлением связи аварийности с дорожно-транспортными условиями. Рассмот- рены результаты данной работы, в частности классификация фак- торов, влияющих на видимость на регулируемом перекрестке, а также рекомендации для улучшений условий видимости.
Ключевые слова:  безопасность дорожного движения, улично-дорожная сеть, аварий- ность, регулируемый перекресток, видимость.
УДК:  656.13:656.11
Файл статьи:  Загрузить

О СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ УЩЕРБА ОТ ДТП

Аннотация:  Приводятся данные исследования по оценке социально-экономиче- ского ущерба от ДТП в России.
Ключевые слова:  автомобильные дороги, дорожно-транспортные происшествия (ДТП), ущерб, оценка, мероприятия.
УДК:  351.811.003.13:656.11.001.25
Файл статьи:  Загрузить

ПОДГОТОВКА АСФАЛЬТОВОГО ГРАНУЛЯТА ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ

Аннотация:  В статье рассмотрены вопросы подготовки асфальтового гранулята для эффективного использования при приготовлении асфальтобе- тонных смесей на асфальтобетонном заводе (АБЗ). Приведены ре- зультаты исследований по выбору способов дробления асфальто- вого гранулята с учетом специфики свойств этого материала. Пред- ложены практические мероприятия по повышению эффективности использования гранулята на АБЗ за счет уменьшения влажности в процессе хранения.
Ключевые слова:  асфальтобетонный завод (АБЗ), асфальтобетонные смеси, асфаль- товый гранулят, гранулятор, дробилка, влажность гранулята.
УДК:  625.855.3-026.772
Файл статьи:  Загрузить

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СЕТЕЙ ПОСТОЯННО ДЕЙСТВУЮЩИХ РЕФЕРЕНЦНЫХ СТАНЦИЙ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ЦИФРОВОЙ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Аннотация:  В статье представлены результаты анализа покрытия сетями постоянно действующих референцных (базовых) станций автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения. Определены подходы к обеспечению единого координатного пространства для создания цифровой модели автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения.
Ключевые слова:  автомобильные дороги, цифровая модель, базовые станции, геодезические сети, системы координат, дифференциальные измерения.
УДК:  528.41:625.711
Файл статьи:  Загрузить

СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ЗАКАРСТОВАННЫХ ТЕРРИТОРИЯХ

Аннотация:  В статье рассмотрены проблемы нормативно-методического обес- печения проектирования земляного полотна автомобильных дорог на закарстованных территориях, а также трудности при назначе- нии противокарстовых мероприятий. Проанализирован потенциал мониторинговых работ для повышения эффективности противо- карстовой защиты и обеспечения безопасности дорожных соору- жений при традиционной организации наблюдений.
Ключевые слова:  карст, суффозия, противокарстовая защита, мониторинг, оседание поверхности, механическая безопасность.
УДК:  624.133/.138
Файл статьи:  Загрузить

ОБОСНОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ДОРОЖНЫМ ГЕОРАДАРАМ

Аннотация:  В статье сформулированы задачи, которые должны решаться с помощью дорожных георадаров. На основе анализа технических характеристик зарубежных георадаров и проведенных сопостави- тельных испытаний различных конструкций георадарного обору- дования сформулированы качественные и количественные требования к дорожным георадарам.
Ключевые слова:  георадар, задачи, автомобильная дорога, антенна, частота, требования.
УДК:  625.8:550.835
Файл статьи:  Загрузить

ОЦЕНКА ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ НАСЫПИ, ПРОЕКТИРУЕМОЙ В ЗОНЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ МНОГОЛЕТНЕМЕРЗЛЫХ ГРУНТОВ ПО ВТОРОМУ ПРИНЦИПУ

Аннотация:  Предложена методика оценки параметрической надежности зем- ляного полотна при учете случайной природы входного фактора (относительной влажности) и определении методом статистиче- ской линеаризации вероятностных характеристик выходного па- раметра (осадки земляного полотна). Сформулированы критерии отказа насыпи, запроектированной по второму принципу в зоне распространения многолетнемерзлых грунтов. Применение мето- дики проиллюстрировано на конкретном примере. При учете ва- риативности даже одного фактора, рассматриваемого как случай- ная величина, в приведенном примере получено очень низкое зна- чение вероятности безотказной работы, хотя с позиций норматив- ной методики в детерминистической постановке критерий устой- чивости насыпи выполняется. Предложены значения нормирован- ной вероятности безотказной работы земляного полотна.
Ключевые слова:  основание насыпи, устойчивость откосов, второй принцип проек- тирования, многолетнемерзлые грунты, критерии отказа, вероят- ность безотказной работы.
УДК:  625.731.1:624.139
Файл статьи:  Загрузить

ОПЫТ УСТРАНЕНИЯ КОЛЕИ ИЗНОСА НА ПРИМЕРЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Аннотация:  В статье рассматриваются вопросы образования колеи на автомо- бильных дорогах Свердловской области под воздействием шипо- ванных шин. Приведены данные по износостойкости различных типов покрытий и рекомендации по устранению колеи износа на дорогах различных категорий с разной интенсивностью движения.
Ключевые слова:  автомобильные дороги, дорожное покрытие, асфальтобетон, колея износа, шипованные шины.
УДК:  625.765
Файл статьи:  Загрузить

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ КОЛЕЙНОСТИ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДОРОГ НИЖНЕГО ПОВОЛЖЬЯ

Аннотация:  В статье представлена методика расчета пластических деформа- ций нежестких дорожных покрытий в летний период от осевых нагрузок грузовых автотранспортных средств на региональных дорогах Нижнего Поволжья.
Ключевые слова:  грузовые автотранспортные средства, осевая нагрузка, дорожное покрытие, колейность.
УДК:  625.72(470.4)
Файл статьи:  Загрузить

КЛАССИФИКАЦИЯ УРОВНЕЙ АВТОМАТИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМИ МАШИНАМИ

Аннотация:  В статье рассмотрены вопросы повышения качества, производи- тельности и безопасности выполнения работ по содержанию ав- томобильных дорог на основе выполнения мероприятий по повы- шению уровня автоматизации управления технологическим обо- рудованием дорожных машин. Классификация уровней автомати- зации управления рабочими органами дорожных машин является методической основой для разработки отраслевой «дорожной кар- ты» выполнения мероприятий в данной области. Рассмотрены два основных направления автоматизации: автоматизация управлени- ем шасси дорожной машины и автоматизация работы технологи- ческого оборудования, установленного на дорожной машине. Представлены результаты выполненной классификации уровней автоматизации управления рабочими органами дорожных машин.
Ключевые слова:  дорожные машины, содержание дорог, автоматизация технологи- ческих процессов, классификация.
УДК:  625.76.08:681.5
Файл статьи:  Загрузить

161 - 180 из 355
Начало | Пред. | 7 8 9 10 11 | След. | Конец | Все