С целью координации деятельности по совершенствованию нормативно-правовой базы в области ценообразования, учитывающей специфику дорожно-строительной отрасли, ФАУ «РОСДОРНИИ» запустило голосование по четырем направлениям.
Голосование проводится поквартально. Второй этап голосования продлится с 23 июня 2026 по 19 сентября 2026 года. Результаты будут публиковаться по окончании каждого этапа на сайте РОСДОРНИИ.
Инструкция по голосованию
Инструкция по голосованию
На данной странице размещено 2 реестра предложений доступных для голосования. При нажатии на каждый из разделов перед вами появится выпадающий список предложений. После того, как вы ознакомитесь с перечнем, нажмите на зеленую кнопку «голосовать». На открывшейся странице необходимо указать свои контактные данные и отметить сметные нормы, которые, по вашему мнению, необходимо включить в Федеральную нормативную сметную базу.
1.
Предложения о необходимости разработки (актуализации) сметных норм для включения в ФСНБ-2022 за 2 квартал 2026 года
Предложения о необходимости разработки (актуализации) сметных норм для включения в ФСНБ-2022 за 2 квартал 2026 года
| № п/п | Наименование Инициатора Предложения | Предполагаемое наименование технологии | Тип Предложения | Наименование сборника, в который вносится или актуализируется СН | Шифр ГЭСН | Обоснование целесообразности разработки (актуализации) сметных норм | |||||
| Шифр(ы) ГЭСН, которая(ые) при определении сметной стоимости используется(ются) "применительно" (для разработки новой нормы) |
Наименование ГЭСН, которая(ые) при определении сметной стоимости используется(ются) "применительно" (для разработки новой нормы) |
Научно-техническая документация, в соответствии с которой технология применяется на объектах | Несоответствия в СН, подлежащей актуализации или используемой в формате "применительно" (для разработки новой СН) | Объекты применения технологий | |||||||
| Вид несоответствия | Описание несоответствия / Обоснование целесообразности | Наименование объектов | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1.2.1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО одностороннего исполнения, высотой 0,9 м шаг стоек: 3,0 м, дорожной группы (технология установки стойки забивкой сваебойной установкой) Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-07 ГЭСН 27-09-007-01 |
Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: дорожной группы |
ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки Не соответствует технологии установки стойки |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень на участке км 168+000 – км 180+000, Свердловская область (1 и 2 участки) |
| 1.2.2 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО одностороннего исполнения, высотой 1,1 м шаг стоек: 1,5 м, дорожной группы (технология установки стойки забивкой сваебойной установкой) Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН27-09-002-10 ГЭСН27-09-007-01 |
Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: дорожной группы |
ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует шагу стойки Не соответствует технологии установки стойки |
1. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" – от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Строительство путепровода через железную дорогу на км 7 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, подъезд к городу Кострома, Ярославская область, с выполнением комплекса работ по разработке рабочей документации (ФКУ Упрдор "Холмогоры") |
| 1.2.3 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО одностороннего исполнения, высотой 1,1 м шаг стоек: 2,5 м, дорожной группы (технология установки стойки забивкой сваебойной установкой) Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН27-09-002-11 ГЭСН27-09-007-01 |
Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: дорожной группы |
ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует шагу стойки Не соответствует технологии установки стойки |
1.Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) (ФКУ "Поволжуправтодор") |
| 1.2.4 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО одностороннего исполнения, высотой 1,1 м шаг стоек: 3 м, дорожной группы (технология установки стойки забивкой сваебойной установкой) Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | 1.Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) (ФКУ "Поволжуправтодор") | |||||
| 1.2.5 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО одностороннего исполнения, высотой 1,15 м шаг стоек: 2 м, дорожной группы (технология установки стойки забивкой сваебойной установкой) Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН27-09-002-11 ГЭСН27-09-007-01 |
Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: дорожной группы |
Не соответствует по высоте Не соответствует технологии установки стойки |
1.Строительство объезда г. Гудермес (Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики (Минавтодор ЧР)) | ||
| 1.2.6 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДД двустороннего исполнения, высотой 0,75 м шаг стоек: 3 м, дорожной группы (технология установки стойки забивкой сваебойной установкой) Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН27-09-002-09 ГЭСН27-09-007-01 |
Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДД высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: дорожной группы |
ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует шагу стойки Не соответствует технологии установки стойки |
1.Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург на участке км 112+200 – км 135+300, Республика Башкортостан (ФКУ Упрдор "Приуралье") 2.Строительство объезда г. Гудермес (Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики (Минавтодор ЧР)) 3. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень км 261+588 - км 289+750, Свердловская область (1 участок). 4. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 «Екатеринбург – Тюмень». Реконструкция автомобильной дороги Р-351 «Екатеринбург – Тюмень», км 35 - км 104+244 (обход с. Малые Брусяны, с. Мезенское, р.п. Белоярский, г. Богданович), Свердловская область |
| 1.2.7 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДД двустороннего исполнения, высотой 1,1 м шаг стоек: 3 м, дорожной группы (технология установки стойки забивкой сваебойной установкой) Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН27-09-002-13 ГЭСН27-09-007-01 |
Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДД высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: дорожной группы |
ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует шагу стойки Не соответствует технологии установки стойки |
1. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" – от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Строительство путепровода через железную дорогу на км 7 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, подъезд к городу Кострома, Ярославская область, с выполнением комплекса работ по разработке рабочей документации (ФКУ Упрдор "Холмогоры") |
| 1.2.8 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 0,75 м шаг стоек: 1,5 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки | 1. Реконструкция автомобильной дороги Сургут – Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда – Пангоды (ГКУ "Дорожная дирекция ЯНАО") 2. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога "пгт. Атяшево - с. Козловка"- с. Вечерлей - с. Лобаски на участке км 10+000 – км 10+670 в Атяшевском муниципальном районе Республики Мордовия (ГКУ Упрдор Респлики Мордовия) 3. Мост через реку Самозванка на км 905+919 автомобильной дороги Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь, Пермский край |
| 1.2.9 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 0,9 м шаг стоек: 2 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте | 1.Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 – км 229+000, Тверская область (ФКУ Упрдор "Россия") 2. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р.Бол. Осиновка на км 274+133 автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, Республика Бурятия |
| 1.2.10 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 0,985 м шаг стоек: 2 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте | 1. Капитальный ремонт моста через ручей на км 242+753 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, Рязанская область (ФКУ Упрдор "Москва-Волгоград") |
| 1.2.11 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 1,1 м шаг стоек: 1 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки | 1. Реконструкция автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан на участке км 1510 - км 1536, Магаданская область |
| 1.2.12 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 1,15 м шаг стоек: 2 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте | 1.Строительство объезда г. Гудермес (Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики (Минавтодор ЧР)) |
| 1.2.13 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 1,185 м шаг стоек: 3 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки | 1. Капитальный ремонт моста через р. Кама на км 1087+813 (правый) автомобильной дороги Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь, Пермский край |
| 1.2.14 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 1,3 м шаг стоек: 2,5 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки | 1.Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) (ФКУ Поволжуправтодор) |
| 1.2.15 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 1,3 м шаг стоек: 3 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки | 1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень на участке км 168+000 – км 180+000, Свердловская область (1 и 2 участки) |
| 1.2.16 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МО одностороннего исполнения, высотой 1,35 м шаг стоек: 3 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-18 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МО одностороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки | 1.Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань на участке км 439+000 – км 447+000, Тамбовская область (ФКУ Упрдор "Москва-Волгоград") |
| 1.2.17 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МД двустороннего исполнения, высотой 0,75 м шаг стоек: 2 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-16 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МД, 11 МЦД двустороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте | 1. Строительство объезда г. Гудермес (Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики (Минавтодор ЧР)) |
| 1.2.18 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 МД двустороннего исполнения, высотой 1,185 м шаг стоек: 3 м, мостовой группы Измеритель: 100м |
Разработка новой сметной нормы | Сборник 27. Автомобильные дороги | ГЭСН 27-09-002-ХХ | ГЭСН 27-09-002-16 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 МД, 11 МЦД двустороннего исполнения, высотой 0,5 м шаг стоек 2,0 м, мостовой группы | ГОСТ 33128-2014 ГОСТ 33127-2014 ГОСТ Р 52289-2019 |
расход строительных ресурсов | Не соответствует по высоте и шагу стойки | 1. Капитальный ремонт моста через ручей на км 242+753 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, Рязанская область (ФКУ Упрдор "Москва-Волгоград") |
2.
Предложения о внесении (актуализации) материальных ресурсов и оборудования в ФССЦ-2022 машин и механизмов в ФСЭМ-2022 за 2 квартал 2026 года
Предложения о внесении (актуализации) материальных ресурсов и оборудования в ФССЦ-2022 машин и механизмов в ФСЭМ-2022 за 2 квартал 2026 года
| № п/п | Наименование Инициатора Предложения | Наименование ресурса | Код группы ресурса | Тип Предложения | ГЭСН, в которой данный ресурс должен использоваться | Наименование ГЭСН, в которой учитывается применение ресурса | Отсутствие в ФССЦ-2022 и ФСЭМ-2022 | Наименование научно-технической документации, определяющей применение ресурса | Наименование НТД, определяющей требования к предлагаемому ресурсу | Обоснование целесообразности включения недостающего ресурса | Контактные данные производителя ресурса (наименование производителя, ИНН, адрес, эл.адрес, телефон, ссылка на сайт) |
| Наименование объектов применения ресурса | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 2.2.1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное одностороннего исполнения, высотой 750 мм | 01.5.02.01 01.5.02.01 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 130 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 1000 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Выполнение проектных и изыскательских работ на капитальный ремонт искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт моста через реку Смердель на км 264+736 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 Устюжна - Крестцы - Яжелбицы - Великие Луки - Невель, Псковская область 2. Капитальный ремонт моста через реку Насвинка на км 266+157 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель, Псковская область |
Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 700 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Хурдун на км 49+168 автомобильной дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала, Астраханская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 3 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 860 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 07525912-100-2016 |
1. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 4 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 1000 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Ремонт моста через реку Хайма на км 388+986 автомобильной дороги А-123 Чекшино - Тотьма - Котлас - Куратово | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 5 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 1050 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень на участке км 168+000 – км 180+000, Свердловская область (1 и 2 участки) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 6 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 600 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1 Ремонт моста через ручей Бермякино на км 548+900 автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск, Иркутская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 7 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 650 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 – км 229+000, Тверская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 8 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 810 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 07525912-100-2016 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан на участке км 13+503 - км 26+000. | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 9 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 950 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Ремонт моста через реку Хайма на км 388+986 автомобильной дороги А-123 Чекшино - Тотьма - Котлас - Куратово | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 10 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 1080 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" – от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Строительство путепровода через железную дорогу на км 7 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, подъезд к городу Кострома, Ярославская область, с выполнением комплекса работ по разработке рабочей документации 2. Реконструкция автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан на участке км 1510 - км 1536, Магаданская область. |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 11 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 1250 мм | ГЭСН 27-09-002-06 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на км 14+300 автомобильной дороги А-321 Барнаул-Павловск-граница с Республикой Казахстан, Алтайский край | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 12 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 130 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 490 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 07525912-110-2016 |
1. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога р. п. Комсомольский - р. п. Атяшево - г.Ардатов - р. п.Тургенево - гр. Чувашии на участке км 16+300 - км 22+200 в Атяшевском муниципальном районе Республики Мордовия | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 13 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 130 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1080 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-393 Южно-Сахалинск – Оха на участке км 684+000– км 684+453, км 684+647 - км 687+195, км 687+317 - км 694+162, км 694+225 - км 695+000, Сахалинская область. 2. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-393 Южно-Сахалинск – Оха на участке км 695+000 – км 697+958, км 698+032 – км 705+000, Сахалинская область |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 14 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 130 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1100 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 ТУ 5216-301-39124899-2015 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 «Вилюй» Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск на участке км 963+000 – км 976+500, Республика Саха (Якутия) 2. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Иркутск на участке км 852+000-км 878+000, Красноярский край (3 этап) |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 15 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 130 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 700 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Мегра на км 146+481 автомобильной дороги А-215 Лодейное поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, Вологодская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 16 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 590 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер - Якутск на участке км 496+000 - км 501+500, Республика Саха (Якутия) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 17 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 600 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 44884945-014-2018 |
1.Капитальный ремонт автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров; Симферопольско - Брестское шоссе км 11+000 - км 22+500, Московская область. Этап 2 (лот 64) 2. Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 – км 229+000, Тверская область |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 18 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 720 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 07525912-100-2016 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан на участке км 13+503 - км 26+000. 2. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 19 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 750 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-270 автомобильная дорога М-4 «Дон» – Новошахтинск – граница с Украиной на участке км 902+000 – км 907+700, Ростовская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 20 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 780 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. VII и IX очереди строительства Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны и реконструкции Северного и Южного обходов г. Калининграда - на участке от транспортной развязки на подъезде к г. Светлогорску до автодороги «Переславское- Круглово» с устройством транспортной развязки и подъезда к рекреационной зоне с игорным сегментом (включая разработку проекта по созданию автоматизированной системы управления дорожным движением) |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 21 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 900 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 07525912-110-2016 |
1. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога с. Булаево - с. Урей - выход на а/д "г. Ковылкино - г.Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск" - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников" на участке 2. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога "пгт. Атяшево - с. Козловка"- с. Вечерлей - с. Лобаски на участке км 10+000 – км 10+670 в Атяшевском муниципальном районе Республики Мордовия. 3. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога с. Булаево - с. Урей - выход на а/д "г. Ковылкино - г.Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск" - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников" на участке км 0+000 - км 8+134 в Темниковском муниципальном районе Республики Мордовия. |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 22 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 960 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 10690827-003-2015 |
1. Строительство транспортной развязки на км 0+800 автомобильной дороги г.Ковылкино - г.Краснослободск - с.Ельники - с.Первомайск в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 23 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 980 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Ремонт моста через реку Хайма на км 388+986 автомобильной дороги А-123 Чекшино - Тотьма - Котлас - Куратово | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 24 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1000 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-321 Барнаул-Павловск-граница с республикой Казахстан на участке км 167+000м - км 178+300, Алтайский край 2. Ремонт автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 –Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель на участке км 532+010 – км 553+815, Новгородская область 3. «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 «Екатеринбург – Тюмень». Реконструкция автомобильной дороги Р-351 «Екатеринбург – Тюмень», км 35 - км 104+244 (обход с. Малые Брусяны, с. Мезенское, р.п. Белоярский, г. Богданович), Свердловская область» 4. Ремонт моста через р. Ток на км 22+399 автомобильной дороги Бузулук-грачевка в Бузулуксокм районе Оренбургской области 5. Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через р. Бикин с путепроводом через ж/д на км 228 автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск – Владивосток, Хабаровский край |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 25 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1020 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 07525912-110-2016 СТО 07525912-100-2016 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Иркутск на участке км 852+000-км 878+000, Красноярский край (3 этап) 2. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога р. п. Комсомольский - р. п. Атяшево - г.Ардатов - р. п.Тургенево - гр. Чувашии на участке км 16+300 - км 22+200 в Атяшевском муниципальном районе Республики Мордовия 3. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога р. п. Комсомольский - р. п. Атяшево - г.Ардатов - р. п.Тургенево - гр. Чувашии на участке км 58+380 - км 64+510 в Ардатовском муниципальном районе Республики Мордовия |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 26 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1050 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1.Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога с. Сиалеевская Пятина - с. Кашаево на участке км 0+000 - км 5+914 в Инсарском муниципальном районе Республики Мордовия | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 27 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1070 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Медведица на км 51+500 автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо» Ярославль – Кострома – Иваново – Владимир – Гусь-Хрустальный – Рязань – Михайлов – Тула – Калуга – Вязьма – Ржев – Тверь – Углич – Ярославль, Калязин – Кашин – Горицы – Кушалино, Тверская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 28 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1080 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 05765820-007-2017 ТУ 5216-001-0576820-2007 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер - Якутск на участке км 916+200 - км 926+000, Республика Саха (Якутия) 2. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер - Якутск на участке км 926+000 - км 926+515, км 926+533 - км 936+000, Республика Саха (Якутия) 3. Капитальный ремонт объекта: Автомобильная дорога г. Саранск - р. п. Ромоданово - с. Большое Игнатово на участке км 86+700 - км 87+800 в Большеигнатовском муниципальном районе Республики Мордовия 4. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь на участке км 45+000 – км 54+000, Ростовская область 5. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан участкекм 20+293 – км 24+204, Республика Саха (Якутия), 2 этап 6. Капитальный ремонт водопропускной трубы через ручей на км 233+954 автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер-Якутск, Амурская область 7. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер-Якутск на участке км 916+200 - км 926+000, Республика Саха (Якутия) 8. Капитальный ремонт путепровода через а/д «Кемерово – Промышленная» на км 11+650 автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск, обход г. Кемерово 9. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" – от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Строительство путепровода через железную дорогу на км 7 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, подъезд к городу Кострома, Ярославская область, с выполнением комплекса работ по разработке рабочей документации |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 29 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1100 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск – Магадан на участке км 1898+000 – км 1900+498, км 1900+698 – км 1909+640, Магаданская область 2. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск – Магадан на участке км 1898+000 – км 1900+498, км 1900+698 – км 1909+640, Магаданская область 3. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р – 258 «Байкал» Иркутск – Улан – Удэ – Чита км 191+000 - км 214+000, Республика Бурятия 4. Реконструкция автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан на участке км 1510 - км 1536, Магаданская область |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 30 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1250 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-280 "Новороссия" Ростов-на-Дону -Мариуполь - Мелитополь – Симферополь. Строительство автомобильной дороги Р‐280 «Новороссия» Ростов‐на‐Дону – Мариуполь – Мелитополь –Симферополь на участке обхода г. Мариуполь, Донецкая Народная Республика (1 этап)» | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 31 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 700 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 – км 229+000, Тверская область 2. Строительство объезда г. Гудермес |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 32 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 800 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 05765820-007-2017 |
1. Строительство а/д Мекен-Юрт-Мекенская, км 0 -км 5 2. Ремонт путепровода через железную дорогу на км 5+040 автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск, обход г. Юрги. 3. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-392 Южно-Сахалинск - Холмск на участке км 84+000 - км 88+533, Сахалинская область |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 33 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 850 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 94787331-010-2022 |
1. Капитальный ремонт моста через р. Сухая Губерля на км 7+338 автомобильной дороги Подъезд к пос. Халилово от автомобильной дороги Подъезд к автомобильной дороги Гай-Орск в Гайском городском округе Оренбургской области 2. Капитальный ремонт моста через р. Губерля на км 19+763 автомобильной дороги Подъезд к пос. Халилово от автомобильной дороги Подъезд к автомобильной дороги Гай-Орск в Гайском городском округе Оренбургской области |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 34 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 900 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 44884945-021-2023 |
1 Капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на км 2+829 автомобильной доролги г. Россошь (ул. 50 лет ССР, ул. Мира, ул. Заводская, ул. Комбинатская, ул. Деповская, ул. Смалый Лиман, ул. Химзаводская, ул. Промышленная) в Россошанском муниципальном районе Воронежской области | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 35 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 930 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень км 261+588 - км 289+750, Свердловская область (1 участок) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 36 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1000 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-401 подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) на участке км 0+000 – км 8+000, Камчатский край 2. Строительство автомобильной дороги Малое транспортное кольцо г. Томска на участке км 0 -км5 3. «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 «Екатеринбург – Тюмень». Реконструкция автомобильной дороги Р-351 «Екатеринбург – Тюмень», км 35 - км 104+244 (обход с. Малые Брусяны, с. Мезенское, р.п. Белоярский, г. Богданович), Свердловская область» 4. Ремонт моста через р. Ток на км 22+399 автомобильной дороги Бузулук-грачевка в Бузулуксокм районе Оренбургской области |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 37 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1030 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань на участке км 439+000 – км 447+000, Тамбовская область 2. Капитальный ремонт моста через ручей на км 242+753 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, Рязанская область |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 38 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1070 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Медведица на км 51+500 автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо» Ярославль – Кострома – Иваново – Владимир – Гусь-Хрустальный – Рязань – Михайлов – Тула – Калуга – Вязьма – Ржев – Тверь – Углич – Ярославль, Калязин – Кашин – Горицы – Кушалино, Тверская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 39 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1080 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 05765820-007-2017 ТУ 5216-001-0576820-2007 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер - Якутск на участке км 926+000 - км 926+515, км 926+533 - км 936+000, Республика Саха (Якутия) 2. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-504 «Колыма»Якутск – Магадан на участке км 1898+000 – км 1900+498, км 1900+698 – км 1909+640, Магаданская область 3. Капитальный ремонт водопропускной трубы через ручей на км 233+954 автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер-Якутск, Амурская область 4. Капитальный ремонт путепровода через а/д «Кемерово – Промышленная» на км 11+650 автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск, обход г. Кемерово. 5. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" – от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Строительство путепровода через железную дорогу на км 7 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, подъезд к городу Кострома, Ярославская область, с выполнением комплекса работ по разработке рабочей документации 6. Капитальный ремонт моста через реку Курша на автомобильной дороге Петъял – Учейкино – Пинжан Кукмор, км 0+406 7. Капитальный ремонт моста через р. Вонча на км 66+762 автомобильной дороги Звенигово - Шелангер - Морки в Моркинском районе Республики Марий Эл 8. Капитальный ремонт моста через реку Илеть на автомобильной дороге Параньга – Уньжинский, км 14+046 9. Реконструкция автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан на участке км 1510 - км 1536, Магаданская область. |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 40 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1130 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 10690827-003-2015 |
1. Строительство транспортной развязки на км 0+800 автомобильной дороги г.Ковылкино - г.Краснослободск - с.Ельники - с.Первомайск в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия 2. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Белоруссия на участке км 26+795 – км 56+533, Орловская область. Этап 1 (км 26+795 – км 45+995) |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 41 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1200 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через канал на км 133+708 автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск на Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь, Краснодарский край | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 42 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 750 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-270 автомобильная дорога М-4 «Дон» – Новошахтинск – граница с Украиной на участке км 902+000 – км 907+700, Ростовская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 43 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 910 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Обводное шоссе Тольятти на участке км 0+000 – км 17+100, км17+800 – км 19+670 расположенной в городском округе Тольятти | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 44 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 980 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 05765820-007-2017 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-401 подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) на участке км 0+000 – км 8+000, Камчатский край 2. Ремонт путепровода через железную дорогу на км 5+040 автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск, обход г. Юрги. |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 45 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1050 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень на участке км 168+000 – км 180+000, Свердловская область (1 и 2 участки) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 46 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1080 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск – Магадан на участке км 1898+000 – км 1900+498, км 1900+698 – км 1909+640, Магаданская область |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 47 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1100 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-280 "Новороссия" Ростов-на-Дону -Мариуполь - Мелитополь – Симферополь. Строительство автомобильной дороги Р‐280 «Новороссия» Ростов‐на‐Дону – Мариуполь – Мелитополь –Симферополь на участке обхода г. Мариуполь, Донецкая Народная Республика (1 этап)» | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 48 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1390 мм | ГЭСН 27-09-002-07 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 07525912-100-2016 |
1.Капитальный ремонт автомобильной дороги А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан на участке км 13+503 - км 26+000. | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 49 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 130 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 4000 мм, динамический прогиб 1100 мм | ГЭСН 27-09-002-08 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 4 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 05765820-007-2017 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер - Якутск на участке км 496+000 - км 501+500, Республика Саха (Якутия) 2. Реконструкция автомобильной дороги Октябрьское-Коммиссарово на участке км 6+000 - км 10+000 в Октябрьском районе Оренбургской области |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 50 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 130 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 4000 мм, динамический прогиб 1000 мм | ГЭСН 27-09-002-08 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 4 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-321 Барнаул-Павловск-граница с республикой Казахстан на участке км 185+000м - км 198+000, Алтайский край 2. Выполнение проектных и изыскательских работ на капитальный ремонт искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт моста через реку Смердель на км 264+736 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 Устюжна - Крестцы - Яжелбицы - Великие Луки - Невель, Псковская область 3. Капитальный ремонт моста через реку Насвинка на км 266+157 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель, Псковская область |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 51 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 4000 мм, динамический прогиб 1100 мм | ГЭСН 27-09-002-08 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 21 ДО высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 4 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Белоруссия на участке км 26+795 – км 56+533, Орловская область. Этап 1 (км 26+795 – км 45+995) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 2.2.2 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное двустороннего исполнения, высота 750 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб до 950 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-002-09 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Иркутск на участке км 852+000-км 878+000, Красноярский край (3 этап) | Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 650 мм | ГЭСН 27-09-002-09 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 – км 229+000, Тверская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 3 | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 950 мм | ГЭСН 27-09-002-09 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень на участке км 168+000 – км 180+000, Свердловская область (1 и 2 участки) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 4 | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 980 мм | ГЭСН 27-09-002-09 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан на участке км 13+503 - км 26+000 | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 5 | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1000 мм | ГЭСН 27-09-002-09 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-401 подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) на участке км 0+000 – км 8+000, Камчатский край 2. Капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на км 14+300 автомобильной дороги А-321 Барнаул-Павловск-граница с Республикой Казахстан, Алтайский край |
Требует дополнительных уточнений | |||||
| 6 | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1120 мм | ГЭСН 27-09-002-09 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 0,75 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через ручей на км 242+753 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, Рязанская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 2.2.3 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное одностороннего исполнения, высотой 1100 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 940 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-002-10 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) | Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 400 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 1000 мм, динамический прогиб 600 мм | ГЭСН 27-09-002-10 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 1 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Реконструкция моста через ручей Буриловка на км 54+200 автомобильной дороги Ивановка-Сорочинск-Ташла в Сорочинском городском округе Оренбургской области | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 3 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 820 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань на участке км 439+000 – км 447+000, Тамбовская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 4 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 720 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. 2 этапаСтроительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Реконструкция кольцевой автомобильной дорогивокруг г. Санкт-Петербурга на участке от ст. Горская до Приозерского оссе, Ленинградская область. Этап 3" (подэтап 3 3) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 5 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 840 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань на участке км 439+000 – км 447+000, Тамбовская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 6 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1100 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-401 подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) на участке км 0+000 – км 8+000, Камчатский край | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 7 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 690 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" – от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Строительство путепровода через железную дорогу на км 7 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, подъезд к городу Кострома, Ярославская область, с выполнением комплекса работ по разработке рабочей документации | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 8 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 400 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 800 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
2 этапаСтроительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Реконструкция кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от ст. Горская до Приозерского шоссе, Ленинградская область. Этап 3" подэтап 3 3) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 9 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 400 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 820 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 10 | Ограждение дорожное одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 400 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 1250 мм | ГЭСН 27-09-002-11 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДО высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. VII и IX очереди строительства Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны и реконструкции Северного и Южного обходов г. Калининграда - на участке от транспортной развязки на подъезде к г. Светлогорску до автодороги «Переславское- Круглово» с устройством транспортной развязки и подъезда к рекреационной зоне с игорным сегментом (включая разработку проекта по созданию автоматизированной системы управления дорожным движением) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 2.2.4 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное двустороннего исполнения, высотой 1100 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 3000 мм, динамический прогиб 560 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-002-13 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1.2 этапаСтроительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Реконструкция кольцевой автомобильной дорогивокруг г. Санкт-Петербурга на участке от ст. Горская до Приозерского оссе, Ленинградская область. Этап 3" (подэтап 3 3) |
Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 3000 мм, динамический прогиб 730 мм | ГЭСН 27-09-002-13 | Устройство металлических барьерных ограждений типа 11 ДД высотой 1,1 м механизированным способом, шаг стоек: 2 м | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Строительство автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на участке км 190 – км 210, Рязанская область (Южный обход г. Рязань) (Этап 2.1 (ПК183+50 – ПК264+81,96), Этап 2.2 (ПК100+00 – ПК183+50)) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 2.2.5 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение мостовое одностороннего исполнения, высотой 750 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1000 мм, высота цоколя 180 мм, динамический прогиб 1000 мм, балка двухволновая (W), стойка из двутавра № 14 | 01.5.02.13 | Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста на 2 км а/д Махкеты-Сельментаузен | Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, цокольное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 1500 мм, высота цоколя 120 мм, динамический прогиб 470 мм, балка двухволновая (W), стойка из двутавра № 12 | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Мост через реку Самозванка на км 905+919 автомобильной дороги Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь, Пермский край | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 3 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, высота цоколя 171 мм, динамический прогиб 550 мм, балка двухволновая (W), стойка из швеллера № 16 | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Выполнение проектных и изыскательских работ на капитальный ремонт искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт моста через реку Смердель на км 264+736 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 Устюжна - Крестцы - Яжелбицы - Великие Луки - Невель, Псковская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 4 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 550 мм, балка двухволновая (W), стойка из швеллера № 16 | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Насвинка на км 266+157 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель, Псковская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 5 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 190 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, высота цоколя 113 мм, динамический прогиб 550 мм, балка двухволновая (W), стойка из швеллера № 16 | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Насвинка на км 266+157 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель, Псковская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 6 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 630 мм, балка трехволновая (3N), стойка из С-образного профиля | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Уверь на км 149+362 автомобильной дороги А-122 автомобильная дорога А-114 – Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель, Новгородская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 7 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 600 мм, балка двухволновая (W), стойка из двутавра №14 | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Курша на автомобильной дороге Петъял – Учейкино – Пинжан Кукмор, км 0+406 | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 8 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 250 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2500 мм, динамический прогиб 420 мм, балка двухволновая (W), стойка из двутавра № 14 | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 05765820-006-2016 |
1. Капитальный ремонт моста через канал на км 133+708 автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск на Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь, Краснодарский край | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 2.2.6 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное мостовое двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 750 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 560 мм, балка двухволновая (W), стойка из двутавра №14 | 01.5.02.13 | Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 44884945-007-2022 |
1. Строительство объезда г. Гудермес | Требует дополнительных уточнений |
| 2.2.7 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, цокольное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 900 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 660 мм, балка С-образная два яруса, стойка из С-образного профиля | 01.5.02.13 | Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 10690827-007-2015 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 – км 229+000, Тверская область | Требует дополнительных уточнений |
| 2.2.8 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение мостовое одностороннего исполнения, высотой 985 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, цокольное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 985 мм, шаг стоек 2000 мм, высота цоколя 150 мм, динамический прогиб 750 мм, балка C-образная (C) два яруса, стойка из гнутого профиля (E) | 01.5.02.13 | Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 521000-007-44884945-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через ручей на км 242+753 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, Рязанская область | Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, цокольное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 985 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 750 мм, балка C-образная (C) два яруса, стойка из гнутого профиля (E) | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 521000-007-44884945-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через ручей на км 242+753 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, Рязанская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 2.2.9 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение мостовое одностороннего исполнения, высотой 1100 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 300 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2500 мм, динамический прогиб 420 мм, балка двухволновая (W) два яруса, стойка из двутавра № 14 | 01.5.02.13 | Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через р. Вонча на км 66+762 автомобильной дороги Звенигово - Шелангер - Морки в Моркинском районе Республики Марий Эл | Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, цокольное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, высота цоколя 156 мм, динамический прогиб 750 мм, балка С-образная и балка трехволновая (W), стойка из гнутого профиля (Е) | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. 2 этапа Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Реконструкция кольцевой автомобильной дорогивокруг г. Санкт-Петербурга на участке от ст. Горская до Приозерского оссе, Ленинградская область. Этап 3" (подэтап 3 3) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 3 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, цокольное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, динамический прогиб 730 мм, балка С-образная три яруса, стойка из двутавра № 14 | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
1. Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 – км 229+000, Тверская область | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 4 | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 500 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2250 мм, динамический прогиб 520 мм, балка С-образная и трехволновая (3N), стойка из С-образного профиля | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 ТУ 5262-002-86001658-2012 |
1. Реконструкция автомобильной дороги Санкт-Петербургское южное полукольцо через Кировск, Мгу, Гатчину, Большую Ижору. Реконструкция автомобильной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора, на участке км 64 - км 106, Ленинградская область (1-й и 2-й этапы) | Требует дополнительных уточнений | |||||
| 2.2.10 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение мостовое двустороннего исполнения, высотой 1100 мм | 01.5.02.01 01.5.02.02 |
Внесение нового ресурса | - | - | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 |
- | - |
| 1 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное мостовое двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, высота цоколя 180 мм, динамический прогиб 380 мм, балка двухволновая (W) два яруса, стойка из двутавра № 14 | 01.5.02.13 | Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 05765820-006-2016 |
1. Строительство автомобильной дороги Малое транспортное кольцо г. Томска на участке км 0 -км5 | Требует дополнительных уточнений |
| 2 | Ограждение дорожное мостовое двустороннее стальное, оцинкованное, минимальная удерживающая способность 500 кДж, высота 1100 мм, шаг стоек 2000 мм, высота цоколя 140 мм, динамический прогиб 150 мм, балка С-образная и двухволновая (W), стойка из гнутого профиля (Е) | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 521000-007-44884945-2014 |
1. Капитальный ремонт моста через реку Б. Березуй на км 855+121 автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо» Ярославль - Кострома - Иваново - Владимир - Гусь-Хрустальный - Рязань - Михайлов - Тула - Калуга - Вязьма - Ржев - Тверь - Углич - Ярославль на участке Вязьма- Калуга, Калужская область | ||||||
| 2.2.11 | ФАУ "РОСДОРНИИ" | Ограждение дорожное мостовое одностороннее стальное, оцинкованное, цокольное, минимальная удерживающая способность 350 кДж, высота 1150 мм, шаг стоек 2000 мм, высота цоколя 180 мм, динамический прогиб 540 мм, балка двухволновая (W) два яруса, стойка из двутавра № 14 | 01.5.02.13 | Внесение нового ресурса | ГЭСН 27-09-007-02 | Устройство удерживающих металлических барьерных ограждений: мостовой группы | да | ГОСТ Р 52289-2019 | ГОСТ 33127-2014 ГОСТ 33128-2014 СТО 44884945-019-2020 |
1. Строительство объезда г. Гудермес | Требует дополнительных уточнений |
Вы можете направить свои предложения о разработке и актуализации сметных нормативов для формирования очередных реестров предложений для голосования в следующем квартале по форме одного из соответствующих реестров на почту: cenobr@rosdornii.ru
Результаты голосования: