Олег Владимирович Крутиков1
Александр Васильевич Крымский2
Дмитрий Иванович Рыжов3
1,2,3ООО «Т.К.М.», Москва, Россия
1ovkru@mail.ru; ORCID 0000-0002-9434-9013
2krym52@yandex.ru
3ryzhov_di@mail.ru; ORCID 0000-0002-0735-806X
Аннотация: В статье авторами предложены требования к организации системы «динамического» мониторинга моста в части порядка сбора данных. Помимо этого, рассмотрены алгоритмы оценки динамических характеристик, а также оценки движущихся по мосту автомобилей, разработанные для применения в условиях реального времени. Приведены примеры существующих систем мониторинга, в которых организован сбор данных с учетом требования к организации динамического мониторинга, а также примеры результатов применения этих алгоритмов реального времени.
Ключевые слова: мониторинг технического состояния моста, динамический мониторинг моста, исследовательский мониторинг, контрольный мониторинг, напряженно-деформированное состояние (НДС), преобразование Фурье, спектр мощности, операционный метод, собственная частота, логарифмический декремент колебания, взвешивание в движении.
УДК: 625.7:624.21
EDN: HBSXTP
DOI: https://doi.org/10.70991/1815-896X-2026-1-55-118-140
Файл статьи: Загрузить