Адель Тимурович Вишняков1
Тагир Альмирович Зиннуров2
1Государственное казенное учреждение «Главное управление содержания и развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан», Казань, Россия
2Казанский государственный архитектурно-строительный университет, Казань, Россия
1Adel.Vishnyakov@tatar.ru, ORCID: 0009-0009-8333-8675
2leongar@mail.ru, ORCID: 0000-0002-7238-2883; SPIN-код: 5311-6482
Аннотация: В статье представлены результаты исследования технического состояния мостовых сооружений, расположенных на региональных автомобильных дорогах Республики Татарстан, которые включают следующие параметры для каждого объекта: период строительства, текущее техническое состояние и вид материала, использованного в пролетных строениях. Проанализировано процентное соотношение парка мостовых сооружений и представлена модель, которая описывает зависимость срока эксплуатации от технического состояния. Модель позволяет прогнозировать переход сооружений между категориями состояния: в удовлетворительное – через 10-25 лет, в неудовлетворительное – через 20-45 лет, в аварийное – через 30-50 лет. Установлено, что скорость изменения технического состояния мостов зависит от категории дороги, материала конструкции и периода постройки. Рассчитана средняя скорость изменения технического состояния на примере 112 мостов Республики Татарстан.
Ключевые слова: мостовые сооружения, техническое состояние, срок эксплуатации, дефект, материал, содержание мостов, скорость, экспоненциальная зависимость.
УДК: 624.21/.8:625.7/.8(470.41)
EDN: GMRUEC
DOI: https://doi.org/10.70991/1815-896X-2026-1-55-103-117
Файл статьи: Загрузить