Виктор Васильевич Ушаков1
Вадим Александрович Максимов2
1,2Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Москва, Россия
1madi-ushakov@mail.ru; SPIN-код: 9015-1817
2Maksimov.Vadim.007@yandex.ru; ORCID: 0009-0000-1881-6639; SPIN-код: 3498-3242
Аннотация: В статье приведены результаты исследования работоспособности герметизирующих материалов, применяемых в деформационных швах цементобетонных покрытий автомобильных дорог. Проанализированы деформации и разрушения цементобетонных покрытий в зоне деформационных швов. Описаны основные требования по устройству деформационных швов, а также причины потери работоспособности деформационных швов цементобетонных покрытий. Испытания проводились с использованием специальной установки, имитирующей воздействие климатических условий на герметизирующие материалы в деформационных швах. Определены герметизирующие материалы, которые в большей степени подходят для тех или иных условий эксплуатации. Проведен сравнительный анализ эксплуатационных свойств полимерно-битумных и полисульфидных герметизирующих материалов. Сделаны выводы о целесообразности применения данных типов герметизирующих материалов, в зависимости от температурного режима эксплуатации цементобетонных покрытий автомобильных дорог.
Ключевые слова: Автомобильные дороги, цементобетонные покрытия, деформационные швы, герметизирующие материалы, полимерно-битумные герметизирующие материалы, полисульфидные герметизирующие материалы, работоспособность деформационных швов.
УДК: 625.848
EDN: DNHBNO
DOI: https://doi.org/10.70991/1815-896X-2025-2-54-109-127
Файл статьи: Загрузить