Светлана Владленовна Полякова1
Юрий Эммануилович Васильев2
1ФАУ «РОСДОРНИИ», Москва, Россия
1polyakovasv@rosdornii.ru, https://orcid.org/0009-0005-4493-095X
2Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Москва, Россия
2vashome@yandex.ru, https://orcid.org/0000-0002-1634-0152
Аннотация: В настоящее время в дорожном хозяйстве использование переработанного сырья из различных видов отходов является особенно актуальным и важным направлением ресурсосбережения. В мировой практике для устройства асфальтобетонных покрытий широко используются резиновая крошка (РК) и резиновый порошок (РП), полученные путем измельчения изношенных шин автомобилей. Преимущества, связанные с использованием РК и РП в области дорожной деятельности, позволяют сократить применение традиционных дорожно-строительных материалов, снизить количество отходов, направляемых на полигоны для захоронения, и улучшить экологическую ситуацию. В данной обзорной статье приведен анализ микроструктуры измельченной резины, рассмотрены вопросы набухания частиц резины в битуме, однородности и фазового расслоения вяжущего, исследованы особенности ее взаимодействия с битумом в асфальтобетонной смеси при основных технологических способах производства: в качестве наполнителя в асфальтобетон-ной смеси и модификатора битумного вяжущего. Рассмотрены дальнейшие направления исследований с целью рационального применения РК и РП в дорожном хозяйстве.
Ключевые слова: Ресурсосбережение, микроструктура, резиновая крошка (РК), резиновый порошок (РП), набухание резины, модификация битума, наполнитель, асфальтобетонные смеси.
УДК: 625.7/.8:658.567
EDN: GPLHYI
Файл статьи: Загрузить