Д-р техн. наук, профессор Д.В. Ефанов
(Санкт-Петербургский политехнический
университет Петра Великого (СПбПУ),
Российский университет транспорта (МИИТ),
Ташкентский государственный
транспортный университет (ТГТУ)),
магистрант Д.И. Михайлюк
(Санкт-Петербургский политехнический
университет Петра Великого (СПбПУ))
Конт. информация: TrES-4b@yandex.ru;
dani.fame@yandex.ru
Аннотация: В статье предложено расширить число сценариев для управления дорожным движением с применением интеллектуальных транспортных систем (ИТС) за счет информационного сопряжения и передачи сигналов на запуск сценариев от системы автоматизированного мониторинга состояния объектов инфраструктуры автомобильных дорог. В этих целях данные мониторинга предложено обрабатывать на внешней безопасной платформе аналитики и осуществлять передачу в программные средства ИТС только сигнала запуска сценария. Приводится простейшая автоматная модель информационного сопряжения систем мониторинга и управления. Разработан программный модуль анализа ветровой нагрузки на мостовое сооружение для запуска сценариев ситуационного управления в ИТС. Данный модуль прошел тестирование с использованием архивных данных, полученных с серверов системы мониторинга инженерных конструкций на мостовом переходе на остров Русский через пролив Босфор Восточный в г. Владивостоке и доказал свою работоспособность.
Ключевые слова: Интеллектуальная транспортная система (ИТС), система автоматизированного мониторинга состояния объектов инфраструктуры автомобильных дорог, система мониторинга инженерных конструкций, структурированная система мониторинга и управления инженерными системами, информационное сопряжение систем управления и мониторинга.
УДК: 681.518.5:656.1/.5:624.21
Файл статьи: Загрузить