Изменения в разделе «Обсуждение документов по стандартизации»
ТК 418, 21.02.2023
В разделе «Обсуждение документов по стандартизации» размещены проекты стандартов:
– первая редакция ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Правила выбора марок» (1.2.418-1.315.22);
– доработанная редакция проекта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Тоннели. Технические правила содержания системы пожарной безопасности» (1.2.418-1.308.22);
– доработанная редакция проекта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Тоннели. Технические правила содержания системы вентиляции» (1.2.418-1.309.22);
– доработанная редакция проекта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Тоннели. Технические правила содержания систем связи, громкоговорящего оповещения, часофикации» (1.2.418-1.310.22);
– доработанная редакция проекта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Тоннели. Технические правила содержания системы безопасности» (1.2.418-1.311.22).
В ФАУ «ФЦС» проведена техническая оценка пригодности инновационной продукции из Швейцарии
Федеральный центр нормирования и стандартизации, 21.02.2023
Техническое свидетельство на зарубежную продукцию – пальчиковые деформационные швы, производимые в Швейцарии, подготовлено в ФАУ «ФЦС».
«Продукция используется для строительства, ремонта и реконструкции транспортных сооружений различного назначения и обеспечивает высокий комфорт проезда при низком уровне шума и вибрации. Оценка пригодности проведена с учетом обязательных требований строительных, санитарных, пожарных, промышленных, экологических, а также других норм безопасности, утвержденных в соответствии с действующим законодательством», – рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Пальчиковые деформационные швы образуют переход между отдельными пролетными строениями или участками сооружений, компенсируют увеличение зазора, возникающего из-за просадки опор, разницы температур, нагрузки от транспорта, а также ползучести и усадки бетона, предохраняют расположенные ниже части конструкции от проникновения воды и грязи.
По информации заявителя детали деформационных швов изготавливаются из стали с антикоррозионным покрытием. Кроме того, в изделии предусмотрен водоотводной канал из ЭПДМ резины, мягкого поливинилхлорида или из коррозионностойкой стали.
Швы изготавливаются в заводских условиях, доставляются на объект и фиксируются монтажным крепежом с исходным установочным раскрытием по требованию проекта.
Напомним, что подтверждение пригодности является быстрым способом вывода на рынок новой отечественной и зарубежной продукции.
Работа по подготовке заключений (техническая оценка) для подтверждения пригодности с выдачей технических свидетельств ведется на базе подведомственного Минстрою России ФАУ «ФЦС».
Согласно действующему постановлению Правительства Российской Федерации, ФАУ «ФЦС» может организовать проведение необходимых исследований и оказывать экспертное сопровождение при подготовке полного пакета технической документации
https://www.faufcc.ru/about-us/news-93037/
Председатель правления госкомпании «АВТОДОР» провел рабочую встречу с губернатором Самарской области
ГК «Автодор», 21.02.2023
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко провел рабочую встречу с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым. Темой встречи стало развитие сети скоростных дорог в Приволжском федеральном округе.
Строящийся обход Тольятти в Самарской области включен в маршрут Юго-западной хорды. Он свяжет экономические центры Уральского, Сибирского и Приволжского федеральных округов. Примерная протяженность маршрута от Екатеринбурга до портов Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов составит около 2 тысяч км.
Стороны намерены продолжить диалог в рамках этого проекта.
https://russianhighways.ru/press/news/89437/
В госкомпании обсудили возможности автомобильного сообщения между Ульяновском и Москвой по М-12
ГК «Автодор», 21.02.2023
Возможности автомобильного сообщения между Ульяновском и Москвой по М-12 обсудили на рабочей встрече председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко и губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
Сократить время в пути можно будет уже в конце этого года. Связь региона со столицей по новой трассе будет обеспечена развязками с двумя автодорогами: Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск и 16К-0925 Большие Кайбицы – Камылово.
Также на встрече шла речь о новом маршруте, который свяжет экономические центры Уральского, Сибирского и Приволжского федеральных округов – Юго-Западной хорде. Примерная протяженность этого маршрута от Екатеринбурга до портов Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов составит около 2 тысяч км. Он даст возможность жителями Приволжского федерального округа быстрее доехать до южных курортов.
https://russianhighways.ru/press/news/89436/
Марат Хуснуллин отметил крупные дорожные проекты, реализованные при помощи инфраструктурных бюджетных кредитов
ДорИнфо, 21.02.2023
Марат Хуснуллин отметил крупные дорожные проекты, реализованные при помощи инфраструктурных бюджетных кредитов.
Президент России Владимир Путин в 2021 году во время оглашения послания Федеральному Собранию объявил о введении механизма инфраструктурных бюджетных кредитов. На эти цели между регионами распределили 1 трлн рублей. Сегодня в 21 регионе реализовано почти 50 проектов. Об этом заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин написал во вторник, 21 февраля, в своем Telegram-канале.
Среди наиболее крупных дорожных проектов отмечается реконструкция улицы Осиновская в Казани. Движение по ней запустили в режиме видеоконференцсвязи 14 октября 2022 года. Необходимость расширения дороги была связана с активной застройкой района. В сторону севера и Марийки ранее собирались большие пробки.
В Пензе построили магистраль от проспекта Победы до микрорайона Заря, примыкающую к федеральной дороге М-5 «Урал». Также в Пензенской области на средства инфраструктурного кредита планировали построить обход пригородного села Бессоновка и мост между городами Спутник и Пенза.
Помимо строительства и реконструкции дорог на средства инфраструктурных кредитов в регионах закупают автобусы. Новые транспортные средства появились в Калужской, Оренбургской и Кировской областях. Сегодня продолжается реализация еще 517 проектов на общую сумму 757 млрд рублей за счет ИБК. Они помогут улучшить инженерно-коммунальную, дорожную и социальную инфраструктуру страны.
Добавим, в октябре 2021 года заявки на предоставление инфраструктурных кредитов на развитие дорог одобрили девяти регионам – среди них Приморье, Оренбургская, Томская и Ярославская области, а также Северная Осетия. Ленинградская область получила инфраструктурный кредит в размере 8,7 млрд рублей на строительство трех объектов – обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта, нового выезда из Кудрово на Мурманское шоссе и на продолжение реконструкции Колтушского шоссе. Также на средства бюджетных кредитов ведутся работы на дорожных объектах в Перми, Уфе, Барнауле и др.
https://dorinfo.ru/news/obekty-i-proekty/marat-khusnullin-otmetil-krupnye-dorozhnye-proekty/
В Послании к Федеральному Собранию Владимир Путин уделил внимание развитию транспортной отрасли
Минтранс России, 22.02.2023
21 февраля Президент России Владимир Путин обратился с Посланием к Федеральному Собранию. В частности, были затронуты вопросы развития транспортной отрасли.
Глава государства подчеркнул, что уже в 2024 году не менее 85 % дорог в крупнейших агломерациях страны, а также более половины дорог регионального и межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние.
Шла речь и о расширении перспективных внешнеэкономических связей и выстраивании новых логистических коридоров. Уже принято решение продлить скоростную автомагистраль Москва – Казань до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени, а в перспективе – до Иркутска и Владивостока, с выходом в Казахстан, Монголию и Китай, что, в том числе, существенно расширит экономические связи с рынками Юго-Восточной Азии. Владимир Путин также отметил важность развития морского сообщения. «Будем развивать порты Черного и Азовского морей. Особое внимание уделим международному коридору Север – Юг, – сказал он. – Уже в этом году по Волго-Каспийскому каналу смогут проходить суда с осадкой не менее 4,5 метров. Это откроет новые маршруты для делового сотрудничества с Индией, Ираном, Пакистаном, странами Ближнего Востока».
Одной из важнейших задач является ускоренная модернизация восточного направления железных дорог, Транссиба и БАМа, наращивание возможностей Северного морского пути. Это не только дополнительные грузопотоки, но и основа для решения общенациональных задач по развитию Сибири, Арктики и Дальнего Востока.
Кроме того, была затронута тема развития новых территорий. «Мы уже начали и будем наращивать масштабную программу социально-экономического восстановления и развития этих новых субъектов Федерации. Речь, в том числе, о том, чтобы возродить предприятия и рабочие места, порты Азовского моря, которое вновь стало внутренним морем России, построить новые современные дороги, как мы это делали в Крыму, который получил теперь надежную сухопутную связь со всей Россией», – заявил Президент.
Владимир Путин также поручил Правительству РФ выделить 50 млрд рублей на обновление общественного транспорта в российских субъектах. «Этот процесс должен быть реализован с помощью современных технологий. Особое внимание здесь уделить малым городам и сельским территориям», – добавил Глава государства.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10632
Транспортное образование: международный аспект
Транспорт России, 22.02.2023
В Минтрансе России состоялись рабочие переговоры статс-секретаря – заместителя Министра транспорта Российской Федерации Дмитрия Зверева с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Корея Чанг Хо Джином.
Состоялся обмен мнениями по возможному обучению специалистов и персонала в российских и корейских профильных транспортных вузах и поддержанию контактов в сфере обеспечения транспортной связуемости Евразийского континента, сообщается на сайте Минтранса.
В ходе беседы были отмечены уникальные компетенции образовательных учреждений двух стран, представляющие взаимный интерес для развития обменов, в том числе инфраструктурные транспортные проекты, технологии строительства, подготовка специалистов для различных транспортных отраслей.
Стороны подтвердили взаимную заинтересованность в продолжении сотрудничества в сфере транспортного образования.
В 2023 году в рамках дорожного нацпроекта построят и реконструируют около 200 региональных и местных дорожных объектов
Минтранс России, 22.02.2023
В 2023 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» построят и реконструируют около 200 объектов на региональной и местной дорожной сети, в том числе переходящие.
Благодаря поддержке государства решаются важнейшие задачи по возведению объектов дорожной инфраструктуры, которые разгружают городские магистрали и обеспечивают связанность территорий.
Только в этом году на реализацию федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» предусмотрено более 415 млрд руб., из которых 198 млрд – средства федерального бюджета. Качественная дорожная инфраструктура способствует повышению уровня жизни населения.
Так, в Ленинградской области специалисты возводят новый мостовой переход через Свирь в Подпорожье. Строительство этого значимого для региона объекта стартовало в 2020 году. Подрядная организация работает с существенным опережением графика: планируется, что движение здесь откроют уже в 2023 году, на три года раньше срока.
Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 м, ширина проезжей части – 7,5 м, подъездных путей – почти 2 км. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 м) позволяет проходить под мостом судам любого типа.
После ввода моста в эксплуатацию город Подпорожье будет соединен постоянной переправой – сейчас движение транспорта идет по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции. Кроме того, существенно изменится логистика на всей восточной части Ленобласти, так как значительно сократится транспортное плечо доставки грузов.
Еще один масштабный объект этого года находится в столице Республики Башкортостан. В Уфе продолжается строительство нового путепровода на пересечении с железнодорожным перегоном «Иглино-Дема» и автодороги от федеральной трассы М-5 «Урал» до примыкания к Нагаевскому шоссе.
Планируется, что первые машины проедут по новой транспортной развязке уже в августе этого года. Открытия движения на объекте с нетерпением ждут не только жители Уфы, но и ряда других поселений Иглинского района.
Напомним, работы по возведению развязки стартовали в 2021 году. Общая протяженность нового путепровода составит 106 м, автодороги – 1,85 км. Оба объекта запроектированы под четыре полосы движения – в каждую сторону по две.
В Зырянском районе Томской области продолжается строительство моста через реку Яю на трассе Больше-Дорохово – Тегульдет.
Общая длина нового перехода с подходами составит 1,8 км, моста – 245,4 м. Он обеспечит круглогодичное непрерывное транспортное сообщение легкового и грузового транспорта с Зырянским и Тегульдетским районами.
В Красноярском крае в этом году должны ввести в эксплуатацию автодорожный мост в районе поселка Высокогорский. Его строят с сентября 2020 года.
Основной этап работ завершен: возведены все 11 опор и 10 пролетных строений. Протяженность готового сооружения составит почти 1,2 км. Вес пролетных строений – более 8 тыс. т. Проезжая часть будет двухполосной, в весенне-летний период на мосту и подходах к нему уложат асфальт, смонтируют наружное освещение.
Напомним, для жителей северных территорий Красноярского края строительство Высокогорского моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережьем Енисея, которое значительную часть года остается труднодоступным для автомобильного транспорта.
Реализация этого масштабного проекта очень важна для развития экономики края, в первую очередь, зоны Нижнего Приангарья. Это послужит началом развития транспортной инфраструктуры Ангарского правобережья и создания новой автодорожной оси, соединяющей центр края с его северо-восточными районами.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10634
В День защитника Отечества было открыто движение по полностью восстановленной автомобильной части Крымского моста
Минтранс России, 23.02.2023
23 февраля состоялась церемония открытия движения по автомобильной части Крымского моста, полностью восстановленной после разрушений в результате теракта.
Строительные работы были завершены с опережением срока на 39 дней, несмотря на масштабность повреждений и сложные погодные условия.
Заместитель Председателя Правительства РФ М.Ш. Хуснуллин сообщил, что, благодаря слаженной работе штаба, удалось осуществить весь комплекс мер за четыре с половиной месяца, в то время как в обычном режиме на реализацию подобных проектов требуется порядка года.
Министр транспорта РФ В. Г. Савельев в ходе церемонии открытия Крымского моста отметил, что движение легковых автомобилей по мосту было восстановлено в течение нескольких часов после ЧП и практически не прекращалось на время ремонта.
«После произошедшего 8 октября теракта на Крымским мосту первоочередной задачей была организация бесперебойной логистики между Республикой Крым и Краснодарским краем. Эта задача была выполнена оперативно. В течение нескольких часов было запущено движение легковых автомобилей по неповрежденной части моста. За это время по Крымскому мосту проследовало более 700 тыс. транспортных средств. Восстановление моста шло по-стахановски, в ежегодном режиме», – подчеркнул Виталий Савельев.
Строителям потребовалось заменить по 4 пролетных строения на обеих сторонах моста, уложить два слоя асфальтобетонного покрытия и установить мачты освещения. Было проведено 12 уникальных технологических операций по транспортировке и поперечной надвижке новых пролетных строений на опоры, а также вывозу демонтированных поврежденных пролетов.
О деталях восстановительного процесса рассказал руководивший работами начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства Н.Храпов. В своем докладе он сообщил, что все необходимые испытания несущей способности пролетных строений и проверка соответствия результата работ требованиям государственного контракта успешно выполнены.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10635
Правительство направит 2 млрд рублей на восстановление автомобильных дорог после паводков
Правительство России, 24.02.2023
Правительство Российской Федерации продолжает помогать регионам, пострадавшим от паводков, с восстановлением автомобильных дорог. В 2023 году на эти цели будет направлено 2 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Средства получат восемь регионов. Это Крым, Тыва, Забайкальский и Хабаровский края, Амурская, Иркутская, Омская и Еврейская автономная области.
С помощью федерального финансирования будут отремонтированы региональные, межмуниципальные и местные дороги.
В 2022 году на восстановление автодорог после паводков также было направлено 2 млрд рублей.
Вопрос был рассмотрен и одобрен на заседании Правительства 22 февраля.
http://government.ru/news/47856/