США
Министерство транспорта США объявило о новом руководстве по безопасности дорожного движения в рамках двухпартийного закона об инфраструктуре
Traffic Technology Today, 26.10.2022
Новое руководство направлено на повышение безопасности уязвимых участников дорожного движения, что является частью текущих усилий в рамках Национальной стратегии безопасности дорожного движения, осуществляемой Федеральным управлением автомобильных дорог Министерства транспорта США.
Уязвимые участники дорожного движения, такие как пешеходы, велосипедисты и люди, пользующиеся инвалидными колясками, составляют около 20% от 42 915 человек, погибших в автомобильных авариях в 2021 году. Это на 13% больше, чем в 2020 году, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения.
Руководство дает дополнительную разъяснительную информацию для штатов при разработке их оценок безопасности уязвимых участников дорожного движения – нового подхода к безопасности, созданного в соответствии с двухпартийным законом президента Байдена об инфраструктуре для оценки показателей безопасности отдельных штатов, выявления областей повышенного риска для уязвимых участников дорожного движения и определения того, какие меры по повышению безопасности позволят снизить эти риски.
Согласно законодательству США, эти оценки безопасности должны основываться на демографических и эксплуатационных данных, разработанных в сотрудничестве с местными органами власти, которые также представляют информацию об участках повышенного риска. При разработке этих оценок Федеральная администрация автомобильных дорог (FHWA) призывает штаты взаимодействовать с институциональными, правозащитными и общественными группами.
После завершения исследования FHWA призывает штаты использовать полученные результаты для изменения стратегии выбора проектов и инвестиций. Руководство FHWA по проведению оценки поможет штатам следовать этому требованию закона, поскольку они работают над снижением смертности на дорогах и повышением безопасности участников дорожного движения, передвигающихся пешком, на велосипедах, на роликах и полагающихся на доступ к транспортным системам.
Ранее в этом месяце Министерство транспорта США (US DOT) выпустило новую приборную панель, чтобы предоставить участникам процесса больше информации о состоянии реализации ключевых программ и мероприятий Национальной стратегии безопасности дорожного движения (NRSS) в рамках всего департамента.
Ранее в этом году FHWA выпустило руководство для Программы повышения безопасности дорожного движения, которая получила дополнительное финансирование в размере $4 млрд. в соответствии с двухпартийным законом об инфраструктуре. Двухпартийный закон об инфраструктуре также создал новую конкурсную программу грантов для местных органов власти «Безопасные улицы и дороги для всех» на сумму 5 млрд долларов США.
MTA расширяет возможности OMNY для пассажиров со льготным проездом
Intelligent Transport, 27.10.2022
Metropolitan Transportation Authority (MTA) объявила о том, что пассажиры, пользующиеся льготным проездом, теперь могут оплачивать проезд с помощью любого персонального платежного устройства, совместимого с OMNY, став первой крупной транспортной системой, предлагающей льготный проезд с помощью персональных платежных устройств.
Таким образом, у пожилых людей и людей с ограниченными возможностями, имеющих право на льготный проезд, теперь будет больше способов оплаты проезда в общественном транспорте.
В преддверии этого широкомасштабного запуска MTA успешно провела пробный запуск в течение нескольких месяцев, в ходе которого несколько сотен пользователей льготных проездных перешли с MetroCard на OMNY online и использовали OMNY в метро и автобусах.
«MTA гордится тем, что помогает более чем миллиону пожилых людей, инвалидов и других пассажиров, пользующихся льготным проездом, передвигаться по Нью-Йорку», – заявил генеральный директор MTA Янно Либер. «Мы продолжаем наблюдать, как все больше и больше клиентов пользуются OMNY, и сегодня (24 октября) – важная веха на пути к полному переходу на простую, бесконтактную систему».
Используя бесконтактную карту или смарт-устройство, пассажиры со льготным проездом могут воспользоваться более широким доступом к транспортной системе. Пассажирам больше не нужно отслеживать карту, которая подлежит замене по истечении срока действия, или предварительно загружать данные в MetroCard.
StreetLight Data обновляет свою платформу InSight
Traffic Technology Today, 28.10.2022
Компания StreetLight Data объявила о внедрении новых функций для своей облачной аналитической платформы StreetLight InSight, которая теперь оснащена системой подсчета количества грузовых автомобилей, распределенных по весовым классам (Truck Volume Metrics).
Показатели объема грузового транспорта StreetLight могут быть объединены с другими показателями загруженности дорог в рамках платформы для создания безопасных транспортных коридоров как для личного, так и для коммерческого транспорта. Специалисты в области транспорта могут использовать платформу для автоматизированного и достоверного подсчета данных о грузовиках за период с 2019 по 2021 год на всех сельских, городских и региональных дорожных сетях по всей территории США.
Точные данные о количестве грузовиков необходимы для принятия многих решений по планированию и проектированию дорог, таких как планирование грузовых маршрутов, снижение выбросов, анализ показателей надежности грузоперевозок и даже обслуживание дорожного покрытия.
Команда StreetLight использовала новые метрики объема грузовых автомобилей для исследования нескольких популярных центров розничной торговли, расположенных по всей территории США для таких компаний, как Walmart. Грузоперевозки по автомобильным дорогам свидетельствуют о 7%-ном росте объемов розничной торговли в период с 2019 по 2020 год и о 2%-ном росте в период с 2020 по 2021 год.
Показатели объема грузовых автомобилей StreetLight прошли надежную проверку данных с помощью временных и постоянных детекторов и других отраслевых стандартов. Классификация транспортных средств по массе в платформе соответствует категориям классификации транспортных средств Федерального управления автомобильными дорогами (FHWA) и руководству по расчету пропускной способности дорог (Highway Capacity Manual - HCM).
«С помощью системы StreetLight Truck Volume Metrics специалисты в транспортной сфере больше не зависят от прогнозов, основанных на старых или ненадежных данных, или громоздком ручном сборе данных», – заявила генеральный директор StreetLight Лаура Шевель. «Наши проверенные и своевременные данные Truck Metrics, которые теперь включают распределение транспортных средств по весовым классам, дают возможность государственным учреждениям и специалистам в области грузоперевозок получить новые важные сведения для решения экономических, экологических и общественных вопросов».