Лаос
В Лаосе запущен сервис электротакси
BARRON'S, 09.11.2023
Вьетнамская компания Green and Smart Mobility JSC. (GSM) запустила свой сервис электротакси во Вьентьяне (Лаос) под брендом "Xanh SM". Выход на первый зарубежный рынок - еще один шаг в реализации стратегии GSM "Go Green Global", направленной на содействие внедрению "зеленой" мобильности.
Xanh SM Laos придерживается подхода, ориентированного на клиента, и обязуется предоставлять экологически чистые транспортные услуги и 5-звездочные стандарты обслуживания, которые способствуют повышению уровня сервиса пассажирских перевозок в стране.
На начальном этапе в таксопарке Xanh SM Laos будут использоваться электромобили VinFast VF 5 Plus фирменного голубого цвета. В настоящее время компания работает преимущественно в столице Вьентьян, однако планируется увеличить парк до 1000 автомобилей и охватить другие популярные направления, такие как туристический город Ванг Вьенг (Вьентьян), а также другие провинции и города, такие как Луанг Прабанг, Саваннахет и Чампасак.
Иран
Согласован проект строительства автодороги Иран-Армения
World Highways, 09.11.2023
Новый участок автомагистрали будет способствовать улучшению транспортного сообщения между Ираном и Арменией. Правительства двух стран подписали соглашение о строительстве 32-километровой автомагистрали между двумя государствами. Ожидается, что строительство новой автомагистрали обойдется в 214,6 млн. долл.
Проект будет сложным в силу географических и топографических особенностей местности и потребует строительства 17 мостов и двух тоннелей. Кроме того, будет построено шесть эстакад и пять развязок.
Реализация проекта должна начаться в конце 2023 года и завершится через 36 месяцев. Новый участок автомагистрали позволит сократить время в пути и повысить безопасность водителей по сравнению с существующими дорожными маршрутами.
Япония
Японские инженеры создали прорывную батарею
Автогид, 10.11.2023
Аккумуляторы для электрокаров остаются актуальной проблемой для электротранспорта. Однако, кажется, что японские специалисты нашли решение.
Они представили новый тип аккумулятора, который значительно превосходит все существующие на рынке модели по своим характеристикам.
Сегодня электрокары обычно оснащены литий-ионными аккумуляторами, в состав электродов которых входят такие элементы как кобальт, никель и марганец. Проблема в том, что кобальт не только имеет высокую стоимость, но и негативно влияет на экологию. Также его трудно добывать и он очень жидкий.
Ученые из Университета Токио предлагают новое решение. Они создали прототип аккумулятора без кобальта, который способен удерживать на 60% больше энергии по сравнению с продуктами аналогичного размера, и при этом они на 30% дешевле в производстве.
Ученые планируют продолжить исследования по долговечности этих аккумуляторов в течение длительного времени и изучать перспективы сотрудничества с производителями, которые могут быть заинтересованы во внедрении этой технологии, включая возможности лицензирования.
Профессор Университета Токио Ацуо Ямада отметил, что существующее оборудование для производства батарей можно адаптировать для массового производства новых аккумуляторов.
https://autogid.pro/ru/innovations-ru/yaponskie-inzhenery-sozdali-proryvnuyu-batareyu/