1 июня в Москве прошло заседание Совета директоров Российской Ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР». Главный советник генерального директора РОСДОРНИИ Владимир Мартинсон принял участие в мероприятии.
Представитель Института выступил с докладом о комплексном подходе при планировании и реализации объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги» в рамках Года качества.
Основными целями реализации проекта являются обеспечение качественного и своевременного формирования программ дорожной деятельности в регионах на основании достоверных данных о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильных дорог, повышение их качества и уровня безопасности движения на участках производства работ.
В 2022 году благодаря нацпроекту в 84 регионах России планируется привести в нормативное состояние порядка 4,8 тысячи объектов общей протяженностью более 15 тысяч км. Особое внимание уделяется комплексному планированию и финансовой дисциплине.
Достижение целевых показателей проекта обеспечит сохранность ведущих транспортных артерий страны и позволит улучшить экономическую ситуацию в целом. Для этого необходимо устранить недочеты, возникающие при проведении разных этапов ремонтных и строительных работ в рамках нацпроекта. Владимир Мартинсон обозначил основные проблемы, с которыми сталкиваются дорожники в регионах и способы их решения.
«В ряде субъектов инструментальная диагностика объектов дорожной сети проводится не в полном объеме. Отсутствует единый подход к разработке проектно-сметной документации, в том числе различный состав ПСД и несоответствие проектных решений требованиям ТР ТС», - уточнил эксперт.
Владимир Леонидович отметил, что РОСДОРНИИ оказывает субъектам Российской Федерации консультационную и методическую поддержку, сопровождая реализацию НП «БКД» на каждом из этапов:
- формирование программ дорожной деятельности;
- заключение государственных контрактов;
- строительно-монтажные работы;
- эксплуатация.
Как прозвучало, на строительство и ремонт по НП «БКД» в нынешнем году выделено 343 млрд рублей из консолидированного бюджета. При составлении планов работ упор сделан, прежде всего, на дороги, ведущие к социально значимым объектам. Обновят более 800 участков дорог к детским образовательным и досуговым учреждениям, более 600 — к медицинским учреждениям и порядка 350 дорог к туристическим местам.
Субъектам Российской Федерации рекомендовали детально прорабатывать планы работ на опорной сети дорог. В отчетную документацию по нацпроекту следует вносить показатели о нагрузке на опорную сеть и несущую способность ее искусственных сооружений. Эти данные обеспечат бесперебойную логистику на загруженных автомагистралях.
Добавим, что в заседании участвовали первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям, координатор федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Сергей Тен, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Андрей Шилов, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин и представители Счетной палаты Российской Федерации.
Справочная информация
Постановление Правительства Российской Федерации от 20.04.2022 № 712 «Об установлении случаев принятия Правительством Российской Федерации решений о проведении строительного контроля федеральными органами исполнительной власти или подведомственными им государственными (бюджетными или автономными) учреждениями, указанными в части 21 статьи 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации».
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20.04.2022 № 712 «Об установлении случаев принятия Правительством Российской Федерации решений о проведении строительного контроля федеральными органами исполнительной власти или подведомственными им государственными (бюджетными или автономными) учреждениями, указанными в части 21 статьи 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации» субъекты Российской Федерации обязаны заключать государственные контракты на осуществление строительного контроля при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства регионального или межмуниципального значения, местного значения с единственным исполнителем (ФАУ «РОСДОРНИИ») при условии:
- работы осуществляются в рамках реализации ГП «Развитие транспортной системы», «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя», иных программ по решению Правительства Российской Федерации;
- работы планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета;
- если сметная стоимость такого объекта превышает 500 млн рублей.