05.03.2020
Просмотров: 234
Об изменениях в государственные стандарты сотрудники ФАУ «РОСДОРНИИ» рассказали в Тюмени на семинаре «Изменение требований нормативных документов в части ОДД. Обустройство автомобильных дорог и мест производства работ в целях обеспечения БДД». Организатором мероприятия выступило Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)
Напомним, 1-го апреля начнут действовать ГОСТ Р 52289-2019 и Изменение № 3 ГОСТ Р 52290-2004, разработанные ФАУ «РОСДОРНИИ». О новом ГОСТ Р 52289-2019 участникам семинара рассказал начальник отдела инженерного обустройства автомобильных дорог Олег Кузьмин.
Новый стандарт расширяет и уточняет терминологию, уточняет правила дублирования и повторения дорожных знаков. Также стандарт допускает использование на узкой улично-дорожной сети населенных пунктов (по одной полосе для каждого направления движения) знаков уменьшенного размера. Документ устраняет коллизию, связанную со знаками 3.27-3.30 (запрещающие/ограничивающие остановку или стоянку) и знаком 6.4 «Парковка». «В настоящее время эти знаки не отменяются знаком 6.4 «Парковка» и формально транспортные средства, установленные на оборудованной парковке после одного из знаков, запрещающих остановку или стоянку, могут быть оштрафованы и эвакуированы», пояснил Олег Кузьмин. Новый стандарт изменяет правила отмены действия этих знаков.
Также среди изменений – новые правила обозначения комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. По новым требованиям соответствующий знак будет устанавливаться и у передвижных комплексов. Разработаны изменения, касающиеся правил совместного применения ряда дорожных знаков, применения новых дорожных знаков, включенных в Правила дорожного движения и в Изменение № 3 ГОСТ Р 52290-2004, дорожных светофоров, в частности Т.2 и Т.7, тросовых и пешеходных ограждений, применения разметки.
Доклад об Изменении № 3 ГОСТ Р 52290-2004 и нововведениях, которые они вносят в стандарт на дорожные знаки представила начальник отдела безопасности дорожного движения ФАУ «РОСДОРНИИ» Ирина Головченко: «Изменение вводит изображения 20 новых дорожных знаков. Так, например, стандарт дополнен изображениями знаков 5.14.2 «Полоса для велосипедистов», 5.37 «Зона с ограничением экологического класса по видам транспортных средств». Вводятся изображения знаков 5.39 «Велосипедная зона», 8.9.3 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса».
Дополнен стандарт и рядом требований к действующим изображениям дорожных знаков. Так, в правой нижней части знака «Парковка» допускается указывать платность парковки и ее предназначение. Дополнен стандарт изображением новой пиктограммы для обозначения памятников архитектуры. Исключены из перечня объектов, которые разрешено указывать на информационных знаках, производственные и торговые предприятия.
Также вводятся ряд требований к конструкции знаков и к гарантии изготовителя знаков со световозвращающей поверхностью.
Добавим, что семинар длился два дня. С докладами также выступили представители Федерального дорожного агентства, ФКУ «Уралуправтодор» и ГУОБДД МВД России.
Напомним, 1-го апреля начнут действовать ГОСТ Р 52289-2019 и Изменение № 3 ГОСТ Р 52290-2004, разработанные ФАУ «РОСДОРНИИ». О новом ГОСТ Р 52289-2019 участникам семинара рассказал начальник отдела инженерного обустройства автомобильных дорог Олег Кузьмин.
Новый стандарт расширяет и уточняет терминологию, уточняет правила дублирования и повторения дорожных знаков. Также стандарт допускает использование на узкой улично-дорожной сети населенных пунктов (по одной полосе для каждого направления движения) знаков уменьшенного размера. Документ устраняет коллизию, связанную со знаками 3.27-3.30 (запрещающие/ограничивающие остановку или стоянку) и знаком 6.4 «Парковка». «В настоящее время эти знаки не отменяются знаком 6.4 «Парковка» и формально транспортные средства, установленные на оборудованной парковке после одного из знаков, запрещающих остановку или стоянку, могут быть оштрафованы и эвакуированы», пояснил Олег Кузьмин. Новый стандарт изменяет правила отмены действия этих знаков.
Также среди изменений – новые правила обозначения комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. По новым требованиям соответствующий знак будет устанавливаться и у передвижных комплексов. Разработаны изменения, касающиеся правил совместного применения ряда дорожных знаков, применения новых дорожных знаков, включенных в Правила дорожного движения и в Изменение № 3 ГОСТ Р 52290-2004, дорожных светофоров, в частности Т.2 и Т.7, тросовых и пешеходных ограждений, применения разметки.
Доклад об Изменении № 3 ГОСТ Р 52290-2004 и нововведениях, которые они вносят в стандарт на дорожные знаки представила начальник отдела безопасности дорожного движения ФАУ «РОСДОРНИИ» Ирина Головченко: «Изменение вводит изображения 20 новых дорожных знаков. Так, например, стандарт дополнен изображениями знаков 5.14.2 «Полоса для велосипедистов», 5.37 «Зона с ограничением экологического класса по видам транспортных средств». Вводятся изображения знаков 5.39 «Велосипедная зона», 8.9.3 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса».
Дополнен стандарт и рядом требований к действующим изображениям дорожных знаков. Так, в правой нижней части знака «Парковка» допускается указывать платность парковки и ее предназначение. Дополнен стандарт изображением новой пиктограммы для обозначения памятников архитектуры. Исключены из перечня объектов, которые разрешено указывать на информационных знаках, производственные и торговые предприятия.
Также вводятся ряд требований к конструкции знаков и к гарантии изготовителя знаков со световозвращающей поверхностью.
Добавим, что семинар длился два дня. С докладами также выступили представители Федерального дорожного агентства, ФКУ «Уралуправтодор» и ГУОБДД МВД России.