Республика Таджикистан
В Гиссаре открыт автомобильный мост
Авеста, 17.11.2025
В селе Сугдиён, сельская община Алмосии города Гиссар, состоялась церемония открытия автомобильного моста, приуроченного к празднованию 35-й годовщины государственной независимости Республики Таджикистан, Дню Президента Республики Таджикистан и 16-й сессии Верховного Совета Республики Таджикистан. Об этом сообщает пресс-служба администрации города. На церемонии открытия моста глава города Гиссара, член Национальной палаты Маджлиси Олии Республики Таджикистан Носирзода Джаббор поздравил активистов и жителей общины с Днем Президента и годовщиной исторической 16-й сессии Верховного Совета.
Отмечается, что строительство моста началось в июле текущего года в рамках плана мероприятий исполнительных органов государственной власти города, посвященных 35-летию независимости, при поддержке предпринимателей и местного населения. Общая стоимость строительства составила более 4 миллионов сомони. Ранее существовавший мост, расположенный выше по этому участку, часто смывался паводками и создавал значительные трудности для жителей и гостей района.
Глава города от имени руководства и исполнительных органов государственной власти выразил благодарность сотрудникам аппарата сельской общины Алмоси, председателям махаллей и жителям общины за участие в строительстве объекта, назвал их инициативу примером для подрастающего поколения и вручил «Благодарственные письма» тем, кто внес значимый вклад в строительство. В завершение мероприятия глава города подчеркнул, что вклад жителей сельской общины Алмоси в строительство школы, дополнительных классов, объектов здравоохранения, ремонт и реконструкцию дорог, а также других строительных и благоустроительных работ является ценным и способствует развитию села. Внесение долины Алмоси в Список «Системы сельскохозяйственного наследия мирового значения», а также заслуги по разведению таджикских овец и выращиванию сортового розового винограда являются предметом гордости не только для местных жителей, но и для всего населения страны.
https://avesta.tj/2025/11/17/v-gissare-otkryt-avtomobilnyj-most/
Республика Беларусь
Москву и Минск свяжет сверхновый скоростной транспорт
ИНК., 17.11.2025
Белорусская инжиниринговая компания UST Inc. ведет разработку принципиально нового вида транспорта — юнимобиля, который представляет собой струнный электрический автобус на стальных колесах, сообщает белорусская газета «Союзное Вече». Проект реализуется на территории ЭкоТехноПарка в Минской области.
Юнимобиль представляет собой комплекс, состоящий из эстакадной трассы, электромобиля на стальных колесах и полностью автоматизированной системы управления. Транспортное средство способно развивать скорость до 500 км/ч, что позволит преодолевать расстояние между Москвой и Минском менее чем за 1,5 часа.
Система предусматривает движение по подвесной эстакадной трассе, что обеспечивает несколько преимуществ:
-
плавность хода благодаря бесстыковой линии и пневматической подвеске;
-
полная автономность управления;
-
экологическая чистота (работа на электричестве);
-
минимальный уровень шума.
Питание осуществляется от контактного рельса или встроенных батарей. Вдоль всей трассы планируется установить систему датчиков для мониторинга состояния инфраструктуры в реальном времени. Первый прототип юнимобиля сейчас тестируется под Минском, на текущем этапе его скорость ограничена 80 км/ч.
Разработчики работают над решением технических сложностей, включая проблему провисания беспилотника на трассах. По словам создателей, развертывание сети юнимобилей не потребует значительных финансовых затрат по сравнению с традиционными транспортными системами.
Поставки техники, кооперация в промышленности и АПК. Как планируют развивать сотрудничество Беларусь и Ростовская область
Белта, 17.11.2025
Беларусь заинтересована в поставках техники, кооперации в промышленности и АПК с Ростовской областью России. Об этом заявил заместитель премьер-министра Беларуси Юрий Шулейко на встрече с губернатором Ростовской области Юрием Слюсарем, передает корреспондент БЕЛТА.
Как отметил Юрий Шулейко, сотрудничество с Ростовской областью активно развивается. Беларусь рассчитывает на дальнейшее укрепление взаимовыгодных отношений, на реализацию долгосрочных программ взаимодействия. В числе приоритетных сфер – машиностроение, обмен опытом в сельском хозяйстве и др.
«Готовы работать в кооперации по любым взаимовыгодным позициям», – сказал Юрий Шулейко.
Вице-премьер поздравил Юрия Слюсаря с избранием главой области и подчеркнул, что по многим направлениям уже достигнуты хорошие результаты.
«У нас положительная динамика товарооборота. Думаю, что она будет прогрессировать в ближайшее время. Вашему региону нужна пассажирская техника, и мы готовы максимально работать (в этом направлении. - Прим. БЕЛТА). Во время вашего визита продемонстрируем и возможности по производству грузовой, сельскохозяйственной, специальной техники», – рассказал Юрий Шулейко.
По его словам, белорусские автобусы уже представлены на маршрутах в Ростовской области, и специалисты могут дать оценку, направить пожелания по комплектации транспорта с учетом специфики климатических условий. Со своей стороны Беларусь может поделиться практикой внедрения троллейбусов с автономным ходом, электробусов при обслуживании новых микрорайонов. Знаковым событием станет открытие в конце ноября торгово-сервисного центра МАЗа в Ростове-на-Дону, который станет мультибрендовым.
Также производители готовы предложить широкую линейку машин для АПК. В республике 80% применяемой техники – отечественного производства. Еще одно перспективное направление – поставки коммунальной техники. Кроме того, Беларусь предлагает сотрудничество в станкостроении, металлобработке. В сельском хозяйстве возможны совместные проекты в животноводстве, растениеводстве, в производстве технологического оборудования, селекционной работе.
Значительный потенциал Юрий Шулейко видит во взаимодействии в сфере замены лифтового оборудования, водоподготовки.
Юрий Слюсарь в свою очередь поблагодарил за возможность посетить Беларусь и пригласил белорусскую делегацию с ответным визитом. Он обратил внимание, что у региона с Беларусью сложились теплые отношения. Удалось достичь высокого уровня гуманитарного, экономического сотрудничества. Юрий Слюсарь сказал, что регион планирует обновить парк пассажирской техники – закупить порядка тысячи автобусов.
«Открытие центра МАЗа дает нам гарантию исправности техники. Мы понимаем, что на протяжении жизненного цикла техники будут специалисты, запчасти, регламент, обслуживание. Это один из факторов в пользу белорусских автобусов. Второй плюс – привлекательная лизинговая ставка», – сказал глава российского региона.
Он отметил высокое качество белорусских товаров. Делегация Ростовской области планирует изучить также перспективы сотрудничества в поставках электробусов и другой техники.
Узнали, когда и на какие маршруты для связи Минска и городов-спутников выйдут новые автобусы «Неман»
SB.BY, 18.11.2025
Автобусы «Неман-420434», которые прибыли в автопарки Минской области, уже в эту пятницу должны выйти на наиболее востребованные пассажирами маршруты для связи Минска и городов-спутников. Об этом рассказали в ОАО «Миноблавтотранс», пишет БЕЛТА.
По поручению Главы государства для автопарков Минской области было закуплено 15 дополнительных автобусов, выход на дистанцию которых поможет разгрузить направления с наибольшим пассажиропотоком.
— Вчера во второй половине дня 15 автобусов «Неман-420434» прибыли в автопарки. Так, шесть автобусов получил автопарк №3 города Борисова, еще шесть — автопарк №18 города Жодино, три единицы — автопарк №15 города Дзержинска. В настоящий момент на местах проходят процедуры оформления, регистрации, страхования, далее — технического осмотра и прочее. Планируется, что с пятницы эти автобусы выйдут на маршруты по направлениям Минск — Жодино, Минск — Смолевичи, Минск — Борисов, Минск — Дзержинск, — рассказал первый заместитель генерального директора — главный инженер ОАО «Миноблавтотранс» Денис Гайшун.
Он также отметил, что в этом году автопарки Минской области пополнили около 200 автобусов различной вместимости.
— До конца года поступит еще семь автобусов МАЗ, сочлененные, большие, которые будут работать на городских маршрутах, — добавил Денис Гайшун.
Что касается электротранспорта, то в 2024 году 14 единиц электробусов было закуплено для Жодино, в будущем подобный транспорт планируют пустить по маршруту Минск — Смолевичи. Для этого необходимо будет построить зарядную инфраструктуру и приобрести порядка 20 электробусов.
На МАЗе обсудили возможности использования коммунальной техники на природном газе в Борисовском районе
SB.BY, 18.11.2025
Возможности использования коммунальной техники Минского автомобильного завода на природном газе в Борисовском районе обсудили в ходе визита делегации этого региона на предприятие, сообщили в пресс-службе ОАО «МАЗ».
На предприятии проинформировали:
— Минский автозавод посетили заместитель председателя Борисовского райисполкома Сергей Бабуро и директор Борисовского городского унитарного предприятия «Жилье» Павел Жуга. В сопровождении представителей филиала «Управление «Экогаз» ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» гости ознакомились с коммунальными машинами МАЗ на компримированном природном топливе — комбинированной дорожной машиной КДМ-591223-C40 на базе шасси MA3-534023 и мусоровозом МА3-590723-042 на базе шасси МАЗ-534023.
За столом переговоров стороны наметили векторы трехстороннего сотрудничества, направленного на развитие газомоторной отрасли и расширение применения газомоторной техники, что напрямую связано с экологией и формированием комфортной городской среды для жителей. Также обсуждены финансовые инструменты и лизинговые схемы, позволяющие эффективно обновлять парк коммунальной техники.
Минский автозавод — флагман автомобилестроительной отрасли Республики Беларусь. Компания специализируется на выпуске грузовой, пассажирской, прицепной и специальной техники. Предприятие производит около 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов, троллейбусов, электробусов.
В Брестской области стали активнее обновлять подвижной состав общественного транспорта
Белта, 19.11.2025
В Брестской области стали активнее обновлять подвижной состав общественного транспорта. Об этом сообщил корреспонденту БЕЛТА заместитель председателя комитета по архитектуре и строительству – начальник управления строительного комплекса, дорожного хозяйства, транспорта и связи Брестского облисполкома Геннадий Панасюк.
В Брестской области в последние два года более пристальное внимание уделяют обновлению общественного транспорта. Так, в целом в 2025 году для региона будет закуплено более 100 единиц подвижного состава. В том числе автопарк Бреста пополняется 15 троллейбусами с увеличенным автономным ходом.
«При задании 10% у нас будет порядка 14% обновления подвижного состава на всех перевозках. На следующий год ставим задачу по обновлению не менее 10%. Подбираются источники финансирования. Это может быть и бюджет (уже частично под эту программу средства предусмотрены), и закупка за счет собственных средств перевозчиков», – рассказал Геннадий Панасюк.
Для наиболее востребованных маршрутов приоритет отдается транспорту большей вместимости, в том числе сочлененным автобусам. Развивается электротранспорт, и в Брестской области рассматривают возможность приобретения электробусов. «Естественно, требуется подготовительная работа, в том числе зарядной инфраструктуры, мощностей энергетиков. И они готовятся, соответствующие программы есть у них», – добавил зампредседателя комитета по архитектуре и строительству.
В Бресте сегодня организовали круглый стол о перспективах развития внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении. На площадке собрались представители Министерства транспорта и коммуникаций, Минска и регионов, операторы пассажирских перевозок. Специалисты обмениваются наработанным опытом и обсуждают шаги для совершенствования: обновление и увеличение вместимости подвижного состава, внедрение единой системы оплаты проезда, изменение маршрутов и расписания движения общественного транспорта. В приоритете повышение комфорта и безопасности пассажиров.
Один из вопросов повестки – организация автомобильных перевозок с минимальным и неустойчивым пассажиропотоком. Свою концепцию подготовили в КТУП «Брестгортранс». «Выбрали малоритское направление. Есть ряд маршрутов, где выполняются перевозки, выполняется социальный стандарт, а порой доходит, что в неделю на них не перевозится ни одного пассажира. Эти моменты проанализированы, и выработана концепция (организации перевозок. – Прим. БЕЛТА)», – отметил директор «Брестгортранса» Алексей Жогал.
Также речь шла о развитии быстрого и комфортного транспортного сообщения между Минском и его городами-спутниками, об организации межобластных автомобильных перевозок.
Новый автомобильный мост через Припять свяжет два района Беларуси
Минская правда, 20.11.2025
В Беларуси до 2030 года планируют построить новый автомобильный мост через реку Припять, который соединит Лунинецкий и Столинский районы. Об этом в своем телеграм-канале сообщил сенатор и руководитель РУПП «Гранит» Эдуард Гаврилкович.
Два района — одна переправа
Строительство моста станет важным этапом комплексного развития районов Припятского Полесья.
Этот проект обсуждали на недавнем совещании Президента Беларуси Александра Лукашенко, где также обсуждалась проблема «природных вызовов» и туристический потенциал этой части страны.
Белорусский лидер потребовал «ощутимых результатов» и подчеркнул необходимость активного использования Припяти как ключевой водной артерии этого региона.
Что еще ждет регион?
Кроме моста, в планах — капитальный ремонт дорог, включая трассу Р-105 Ганцевичи — Логишин.
Также ожидается реконструкция мостов через реки Случь, Уборть и пойму Ствиги.
В сфере промышленности и сельского хозяйства предусмотрено внедрение инвестиционных проектов и создание производств с переработкой местных ресурсов (древесина, торф, сельхозпродукция). Будут модернизированы животноводческие комплексы.
Какие еще перспективы
Также планируется строительство жилых домов, школ, больниц, обновление природных и культурных объектов.
В экологической части программы предусмотрены меры по лесовосстановлению, углублению русла Припяти до 2,5 метров на 60% навигационного периода. Водный режим хотят стабилизировать с помощью возведения гидротехнических сооружений.
Особое внимание уделят мелиорации земли на площади свыше 52 тыс. гектаров для повышения плодородия.
https://mlyn.by/20112025/novyj-avtomobilnyj-most-cherez-pripyat-svyazhet-dva-rajona-belarusi/
Республика Казахстан
В Казахстане могут запустить такси с электромобилями из Вьетнама
AUTOREPORT, 17.11.2025
VinGroup SNG (Вьетнам) рассматривает возможность запуска в Казахстане такси на электромобилях VinFast, а также развития сети электрозарядных станций, сообщает пресс-служба Kazakh Invest.
Компания GSM (Green and Smart Mobility), которая является «дочкой» VinGroup SNG, уже планирует открыть представительство в городе Алматы, а также обсуждает реализацию проектов в области электротранспорта, зарядной инфраструктуры и устойчивой мобильности.
«В Казахстане VinGroup рассматривает возможности запуска сервиса пассажирских перевозок на электромобилях VinFast, внедрения сети зарядных станций, а также локализации сервисных и производственных мощностей. Кроме того, компания заинтересована в проектах в сфере образования, медицины, девелопмента и инфраструктуры умных городов», – говорится в сообщении Kazakh Invest.
Отметим, что компания GSM является крупнейшей платформой электротранспорта в Юго-Восточной Азии. Под брендом Xanh SM она обслуживает свыше 12 млн клиентов, эксплуатирует около 100 тысяч электромобилей, занимает 40% рынка такси Вьетнама и активно расширяет присутствие в других странах региона.
«Казахстан рассматривает развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры как одно из ключевых направлений экологической модернизации экономики. Мы приветствуем интерес VinGroup к локализации технологий и готовы содействовать в проработке всех аспектов запуска проекта», – заявил заместитель председателя правления Kazakh Invest Мадияр Султанбек.
Напомним, что VinFast стремится диверсифицировать свой бизнес, считая, что домашний вьетнамский рынок слишком ограничен для их амбиций. С учетом насыщенности китайского рынка электромобилями, компания решительно направляет свой фокус на развитие в западном направлении, в первую очередь, в США и Европе. В 2023 году VinFast начала тестирование своих электрических кроссоверов в Калифорнии, расширяя дилерскую сеть и строя собственный завод в Северной Каролине, с запуском производства, запланированным на вторую половину 2025 года.
https://autoreport.kz/news/v-kazahstane-mogut-zapustit-taksi-s-elektromobilami-iz-v-etnama
Утвержден перечень видов деятельности, по которым запрещен СНР на основе упрощенной декларации
Оптимизм, 18.11.2025
Постановлением Правительства РК от 14 ноября 2025 года № 970 утвержден перечень видов деятельности, по которым запрещается применение специального налогового режима на основе упрощенной декларации. Запретительный список включает 44 вида деятельности с указанием кодов ОКЭД, детализированным по 185 конкретным наименованиям.
В список включены виды деятельности, которые являются крупномаржинальными или регулируются государством, такие как реализация нефтепродуктов, игорный бизнес, охранная деятельность, цифровой майнинг, лизинг, бухучет и аудит, деятельность в области права, юстиции и правосудия, строительство дорог, мостов, банковская деятельность, деятельность на рынке ценных бумаг, ломбарды и др.
Постановление вводится в действие с 1 января 2026 г.
Республика Кыргызстан
Техническая база Минтранса пополнится на 1234 единицы техники к 2026 году
Репорт, 18.11.2025
– Министерство транспорта и коммуникаций обнародовало информацию о закупках техники и планах на будущее.
Согласно информации от ведомства, в 2024 году за счет государственного бюджета было приобретено 453 единицы специализированной техники, включая самосвалы, автогрейдеры, бульдозеры, автобетоносмесители, экскаваторы и машины для перевозки битума.
Кроме того, в 2022–2023 годах было осуществлено закупка 297 единиц техники, финансируемой из республиканского бюджета.
«В 2025–2026 годах мы планируем закупить 48 единиц техники с поддержкой японского агентства JICA, 144 единицы в рамках грантовой помощи от Китайской Народной Республики, 69 единиц при содействии Всемирного банка и 223 единицы техники за счет Корейского фонда развития», – отметили в ведомстве.
Таким образом, в период с 2023 по 2026 год техническая база Министерства транспорта пополнится на 1234 единицы новой техники и оборудования.
Республика Узбекистан
Между Ташкентом и Чарваком намерены построить платную трассу
Репост, 21.11.2025
Начало строительства дороги запланировано на конец 2026 года.
Между Ташкентом и Чарваком планируют построить платную автодорогу, сообщает Spot со ссылкой на заместителя министра транспорта Жасурбека Чориева.
По словам Чориева, Минтранс создаст необходимую дорожную инфраструктуру, туристы смогут добираться быстро и без проблем.
Порой мы сталкиваемся с большими пробками на дорогах. Это не радует, особенно когда растет спрос. Однако мы построили альтернативную дорогу. Сейчас проезжает до 5 000 автомобилей в час, но в пиковые сезоны показатель растет в 10 раз. В этой связи разрабатывается проект платной, альтернативной дороги, который открыт для обсуждения, — отметил он.
Проект находится на стадии разработки, технико-экономическое обоснование должны представить к середине следующего года. После этого компания, которая победит в тендере, должна будет представить технические и финансовые предложения. Начало строительства дороги запланировано на конец 2026 года.
Протяженность трассы составит 56 км. Автомагистраль с цементобетонным покрытием будет соответствовать категории 1А и иметь шесть полос. Максимальная скорость движения составит 150 км/ч, годовой трафик — 250 тысяч автомобилей.