Республика Кыргызстан
В Бишкек прибыли 95 автобусов из КНР
VESTI.KG, 15.12.2025
В Бишкек прибыли 95 автобусов из КНР. Об этом сообщили в мэрии.
Общественный транспорт разместили на территории депо-1. Каждый автобус имеет длину 12 метров и оснащен тремя дверями. Летом в них работают кондиционеры, а зимой — отопительные системы. Вместимость — около 70 пассажиров.
Всего за три года в столицу поступило около одной тысячи единиц новых газовых автобусов вместо 3 тысяч маршруток, бывших на пассажирских линиях. Также муниципалитет закупил 120 электробусов и установил 85 зарядных станций, обновил автобусные депо №1 и №2.
В работе транспорта задействовано около 3,5 тысяч работников, из них – 2,5 тысячи водителей.
https://vesti.kg/obshchestvo/item/146480-v-bishkek-pribyli-95-avtobusov-iz-knr.html
Республика Казахстан
Сельские школьники Павлодарской области узнали о работе дорожников
PAVON.KZ, 15.12.2025
С детьми провели работу по профориентации, во время которой школьникам рассказали о востребованных профессиях дорожной отрасли и возможностях бесплатного обучения. В этом году на дорожные специальности выделено более 7 тысяч грантов, передает Павлодар-онлайн.
Встречу с подростками организовали в павлодарском филиале Национального центра качества дорожных активов.
«В дорожной отрасли остро ощущается нехватка кадров. В связи с этим мы на системной основе проводим работу по профессиональной ориентации молодежи. Недавно специалисты нашего филиала в рамках проекта «2000 школ» организовали онлайн-встречу для учащихся школ из отдаленных сел Павлодарской области», – рассказали дорожники.
Также они регулярно проводят Дни открытых дверей для школьников и студентов. Например, недавно для павлодарских первокурсников организовали экскурсию в лабораторию, где проверяют качество асфальта, битума и песчано-щебеночных смесей.
«Лабораторию дорожных активов часто посещают городские школьники и студенты, а с учащимися сельских школ мы проводим онлайн-встречи. Мы подробно рассказываем молодежи о перспективах и возможностях профессии дорожного строителя», – отметил директор областного филиала Акылбек Кабылдин.
Кроме того, 35 студентов прошли здесь производственную практику.
https://pavon.kz/post/view/91955
В Алматы заработает оплата банковскими картами в общественном транспорте
PROFIT, 18.12.2025
Аким Алматы Дархан Сатыбалды 17 декабря 2025 года рассказал, на каком этапе находится внедрение оплаты проезда банковскими картами в общественном транспорте и планируется ли пересмотр тарифов. Аким заверил, что работа по внедрению оплаты проезда банковскими картами уже ведется, и городские власти последовательно создают условия для того, чтобы пассажиры могли оплачивать поездки различными способами, в том числе с использованием банковских карт, передает Zakon.kz.
«Мы пригласили еще одну компанию, чтобы она заходила параллельно с действующей, и чтобы каждый пассажир, пользующийся услугами общественного транспорта, мог расплачиваться как ONAY, так и другими картами. Что касается повышения тарифа, пока таких планов у нас нет. В следующем году посмотрим — в 2026 или 2027 году, скорее всего в 2026, после того как мы в полной мере организуем работу общественного транспорта, создадим все необходимые парки, приобретем электробусы и газовые автобусы с учетом приграничных территорий и агломерации», — дополнил Дархан Сатыбалды.
Он также рассказал, что в настоящее время субсидии на обслуживание маршрутов в пределах агломерации составляют порядка 40 млрд тенге, при этом транспортная сеть охватывает территории в радиусе до 50 километров от границы города. Ранее Дархан Сатыбалды заявил, что в акимате Алматы планируют увеличить долю жителей, пользующихся общественным транспортом, до 65%.
Республика Узбекистан
На въездах в Ташкент создадут парковки для оставления автомобилей за пределами города
UZNEWS, 16.12.2025
В 2026 году два контрольно-пропускных пункта на въездах в город будут перенесены за пределы Ташкента, ещё три — реконструированы.
На этих территориях планируется создание парковок минимум на 3,5 тыс. грузовых и 5,5 тыс. легковых автомобилей, а также кемпингов для населения.
Данные точки будут интегрированы с сетью общественного транспорта. Гости столицы смогут оставить свои автомобили на въезде в город и продолжить путь быстрым и безопасным общественным транспортом.
Хокимияту города поручено в следующем году:
• оборудовать 100 «умных» перекрёстков, оснащённых светофорами с единой системой управления;
• совместно с предпринимателями построить 30 тыс. парковочных мест;
• реконструировать 300 остановок;
• проложить 40 км пешеходных и 20 км велодорожек;
• отремонтировать 100 км дорог.
Также поручено построить путепроводы и тоннели в Юнусабадском и Яшнабадском районах.
Помимо этого, поставлена задача в следующем году закупить 200 электробусов.
https://uznews.uz/ru/news/105782
Республика Беларусь
В Новосибирске после поставок белорусской техники пассажиры стали чаще пользоваться троллейбусами и трамваями
«Беларусь сегодня», 18.12.2025
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев отметил, что после появления на улицах города белорусской пассажирской техники, жители стали чаще выбирать троллейбусы и трамваи для поездок по городу. Об этом сообщает официальный телеграм-канал белорусского производителя пассажирского электротранспорта «БКМ Холдинг» (экс «Белкоммунмаш»).
По данным главы города, пассажиропоток горэлектротранспорта за 11 месяцев 2025 года превысил 77,7 миллиона человек. Это на 6,4 миллиона больше, чем в прошлом году.
«Видим, что свой выбор новосибирцы делают в пользу экологичного общественного транспорта, продолжаем его обновление. Перевели 10 из 14 троллейбусных маршрутов на новые машины «Горожанин» (создан на базе кузова МАЗ. — Прим. ред.), в которых поездки стали комфортнее и надежнее. Ведем работу по модернизации трамваев. Кузова модели Т-701 из Беларуси соответствуют всем современным требованиям и успешно работают на наших линиях», – рассказал Максим Кудрявцев.
Электробусы выйдут на пригородные маршруты Беларуси в 2026 году
MEDIABREST.by, 20.12.2025
Минтранс республики заявил о планах в 2026 году запустить этот экологичный транспорт на пригородных направлениях, соединяющих столицу с городами-спутниками.
Сейчас на испытаниях находятся модели с запасом хода в 100 км, но разработчики из холдинга «Белкоммунмаш» анонсируют значительную модернизацию. «В следующем году мы планируем расширить автономный ход электробуса до 250 км и оснастить его функцией экспресс-зарядки», – сообщил заместитель генерального директора по инновационному развитию Олег Быцко. Он подтвердил, что уже в 2026 году усовершенствованные электробусы начнут перевозить пассажиров между Минском и Смолевичами.
Конструкция новых «междугородных» моделей создана с учетом специфики дальних рейсов. Она включает усиленный кузов, повышенный комфорт кресел и обязательные ремни безопасности. По маршрутам Минск – Смолевичи и Минск – Фаниполь будет курсировать 17 пригородных рейсов.
Ключевым элементом, обеспечивающим дальность пробега, стала аккумуляторная батарея собственной разработки «Белкоммунмаша» емкостью 318 кВт/ч. Именно она позволяет электробусу преодолевать около 100 км без подзарядки.
В ближайшее время ожидается выход на маршруты и другой новинки – модели BKM Е350. После завершения испытаний эта техника будет задействована на линии Минск – Островец для перевозки сотрудников Белорусской АЭС.
Планы на 2026 год также включают поставку по 17 электробусов для регулярного сообщения по направлениям Минск – Смолевичи и Минск – Фаниполь. Это означает, что уже в следующем году пассажиры пригородных маршрутов смогут по достоинству оценить преимущества тихого и экологичного транспорта.
Напомним, что в самом Минске электробусы успешно курсируют с 2017 года, а с 2026 года они направятся и на пригородное сообщение.