Республика Беларусь
Проезд в наземном транспорте Минска можно будет оплатить банковской картой
БЕЛТА, 08.09.2025
Проезд в наземном транспорте города Минска пассажиры смогут оплатить с помощью банковской карты. Об этом рассказал журналистам директор ГП «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович после оперативного совещания в Мингорисполкоме, передает корреспондент БЕЛТА.
Работа в части цифровизации и расширения способов отплаты за проезд в городском транспорте предприятием ведется на постоянной основе. «Уже в этом месяце будет начат эксперимент по внедрению еще одного способа оплаты проезда в городском наземном транспорте с помощью банковской карты и функциями телефона. В настоящее время мы определяемся с маршрутом. Скорее всего, инновация будет внедрена в городском маршруте номер 1», – сказал Юрий Супранович.
Оборудование для приема оплаты – это разработка специалистов предприятия.
В текущем году ГП «Минсктранс» закуплено 10 новых электробусов, все они уже работают на городских маршрутах. В пиковые дни наземный городской транспорт перевозит около 1,1 млн пассажиров.
«Белкоммунмаш» заявил о выпуске пригородного электробуса
Комсомольская правда, 14.09.2025
Заместитель генерального директора по маркетингу и продажам «БКМ Холдинг» Александр Казакевич заявил в интервью телеканалу «Первый информационный» о выпуске пригородного электробуса.
По словам спикера, данный вид электробуса станет новым как для предприятия, так и для всей отрасли. Казакевич назвал проект пилотным.
«Есть потребитель, в адрес которого пойдут первые машины. Это, по сути, откроет нам путь в новую категорию транспортных средств», – сказал замгендиректора.
https://www.belarus.kp.ru/online/news/6570271/
Республика Кыргызстан
Проекты на $200 млн предложил Кыргызстану российский холдинг «Нацпроектстрой»
Sputnik, 08.09.2025
Российская «Группа компаний Нацпроектстрой» намерена построить в республике дороги на более чем 200 миллионов долларов, сообщается на сайте Центра государственно-частного партнерства Кыргызстана.
В ходе встречи с представителями Центра ГЧП Нацагентства по инвестициям при президенте КР, а также ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш» российская компания и ее дочерние предприятия представили ряд инвестиционных инициатив.
В том числе проекты строительства:
· восточной объездной дороги Бишкека протяженностью 24 километра. Ее стоимость — от 55 миллионов до 70 миллионов долларов, срок реализации — от года до полутора лет;
· северной объездной дороги Бишкек — Чуйская альтернативная железная дорога протяженностью 50 километров стоимостью от 150 миллионов до 200 миллионов долларов; срок реализации — от двух до трех лет;
· вантового мостового перехода через Токтогульское водохранилище протяженностью 4,8 километра. Общая протяженность маршрута — 15 километров, срок строительства — 5 лет.
Республика Казахстан
В Караганде модернизируют светофоры и устанавливают новые объекты
ekaraganda.kz, 09.09.2025
В шахтёрской столице продолжается развитие интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Сегодня в её составе находится 206 светофорных объектов, объединённых в единый командный центр. Здесь специалисты ведут мониторинг и регулируют работу светофоров в режиме реального времени, что позволяет оперативно управлять дорожной ситуацией, сообщает корреспондент ekaraganda.kz.
В этом году в Караганде началась масштабная модернизация светофорных объектов. Большое внимание уделено установке пешеходных вызывных устройств (ПВУ) – кнопок, позволяющих людям самостоятельно включать зелёный сигнал для перехода. Кроме того, продолжается внедрение дополнительной секции с красным «+».
Напомним, такой сигнал означает, что встречный транспорт стоит на красный свет. Это позволяет водителям, совершающим левый поворот, проезжать перекрёсток без ожидания. Первый светофор с красным «+» появился в Караганде ещё в 2018 году на проспекте Республики и показал свою эффективность.
Стоит отметить, что недавно в Караганде заработал новый светофор на проспекте Бухар жырау в районе автобусной остановки «Луговая». Как отметили в ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды», здесь ранее находился нерегулируемый пешеходный переход. Из-за интенсивного движения автомобилей и близости остановки он считался небезопасным, поэтому было принято решение установить светофорный объект.
Кроме того, в сентябре планируется запустить светофор на пересечении улиц Ерубаева – Жамбыла, который был смонтирован летом этого года.
Новые и модернизированные светофорные объекты появятся на ключевых улицах и проспектах города.
Таким образом, новые светофорные объекты сделают дорожное движение в Караганде более безопасным и удобным как для водителей, так и для пешеходов.
https://ekaraganda.kz/?mod=news_read&id=159486
На БАО планируют построить самый длинный высокогорный подвесной мост
LS, 10.09.2025
На БАО может появиться самый длинный высокогорный подвесной мост. Подробности о проекте рассказал основатель фонда «Поддержка национальных парков Казахстана» Сергей Спицын, передает LS.
По его словам, конструкция расположится на высоте 2,6 тыс. м над уровнем моря. Его протяженность составит 750 м. Для строительства моста необходимо $5 млн. На данный момент организация находится в поисках инвестора.
"Существующие проекты созданы за частные, не государственные инвестиции. Все делается основателями. Мы реализуем инициативы через привлечение частной поддержки и создание стратегических партнерств", – отметил С. Спицын.
Если проект будет реализован, мост войдет в Книгу рекордов Гиннесса, став самым длинным в своем роде.
Помимо этого, были презентованы еще более 10 проектов, нуждающихся в финансировании. Такие инициативы, как разработка детских этнораскрасок, реконструкция музея беркутов, восстановление черного саксаула и другие, сейчас открыты для инвестиций. По словам С. Спицына, разработки будут способствовать развитию экотуризма, созданию рабочих мест и продвижению устойчивых туристических практик.
Специальные парковки для электросамокатов появятся в Алматы
inalmaty.kz, 11.09.2025
В Алматы вводят специальные парковки для электросамокатов, оставлять транспорт разрешат только на этих площадках. Решение стало ответом на критику президента и сотни нарушений, зафиксированных полицией на тротуарах и проезжей части, сообщает телеканал КТК.
Жители города жалуются на хаотичное движение и оставление электросамокатов в неположенных местах. По словам алматинцев, транспорт ездит по тротуарам, велодорожкам и проезжей части, создавая угрозу для взрослых и детей.
«Он мчался на большой скорости прямо по пешеходному переходу. Было бы классно, если бы добавили дополнительные дорожки для вело- и электросамокатов», – рассказывает жительница города.
Врачи подтверждают травмоопасность двухколесного транспорта: к ним ежемесячно обращается около 100 пострадавших, в основном школьники и подростки, с переломами и черепно-мозговыми травмами.
Мейржан Курманалиев, заведующий приемным отделением Центра детской неотложной помощи, отмечает, что зачастую приходится делать операции на конечностях и головном мозге.
С начала года в стране зарегистрировано более 22 тысяч ДТП, многие из которых связаны с электросамокатами. Президент Касым-Жомарт Токаев потребовал навести порядок на улицах города, подчеркнув опасность для граждан.
Полицейские за три дня зафиксировали свыше 800 нарушений и отправили на штрафстоянку около 300 электросамокатов. В ответ на критику чиновники определили 10 пилотных локаций для парковки двухколесного транспорта.
«Самокаты часто оставляют на тротуарах и перед входами в дома. Мы определили 10 пилотных локаций и начнем создавать стационарные места парковок», – сообщил замруководителя управления городской мобильности Бауыржан Кумаргазин.
Запустить новые парковки планируют до конца октября, если позволит погода. Кикшеринговые компании обязаны будут обновить работу электротранспорта в соответствии с новыми правилами.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции
Нулевая комиссия для водителей электромобилей введена в Алматы и Астане
qonaev-gorod.kz, 12.09.2025
InDrive отменил комиссию для водителей электромобилей в Алматы и Астане. До конца 2025 года они будут получать полную стоимость поездок без удержаний сервисного сбора.
Глобальная платформа транспортных и городских услуг inDrive отменила комиссию для электромобилей. Теперь водители электрических авто будут получать 100% стоимости поездок без удержаний сервисного сбора. Цель – популяризация электротранспорта и снижение уровня загрязнения воздуха. Акция будет действовать на все поездки до конца 2025 года в городах Алматы и Астана.
«Стоимость электромобилей зачастую выше, что делает их менее доступными для обычных граждан. Также есть большая проблема загрязненности воздуха, где транспорт — один из основных источников. Наша цель – изменить ситуацию: мы обнуляем комиссию, чтобы водители, выбирающие экологичный путь, зарабатывали больше и получали финансовое преимущество. Это конкретный шаг с нашей стороны для снижения загрязнения и инвестиция в чистый воздух наших городов и устойчивое будущее», – говорит Арсен Томский, CEO компании inDrive.
В Алматы 60% автотранспорта эксплуатируются без каталитических нейтрализаторов и являются значительным источником токсичных выбросов в атмосферу. Поэтому компания рассматривает переход на электромобили как один из способов сократить углеродный след, а также как реальный вклад в здоровье жителей. Как следствие, водители смогут получить больше дохода, пассажиры – более тихую и чистую поездку, а город – меньше шума и вредных выбросов.
На сегодня в inDrive по всему миру совершается более одного миллиона поездок на электротранспорте, включая мото-поездки, рикши и автомобили. Казахстан входит в топ-10 стран на платформе по заказам электромобилей. Все электромобили в inDrive отмечены специальным знаком, что позволяет пользователям сервиса выбирать водителей на более экологичном транспорте.
Отмена комиссии является частью программы «Электромобили inDrive». В ее рамках компания займется брендированием машин и проведет розыгрыш для водителей: главным призом станет электромобиль от CEO компании Арсена Томского.
Отметим, что Арсен Томский является сооснователем Almaty Air Initiative, фонда по борьбе с загрязнением воздуха в Казахстане, который проводит исследования о загрязнении воздуха в Алматы, а также в целом служит связующим звеном между экспертами, активистами, представителями власти и жителями города.
Водители больше не будут платить за проезд по плохим участкам дорог
CMN.KZ, 15.09.2025
Правила пользования платными дорогами республиканского значения изменили с 15 сентября 2025 года, сообщает CMN.KZ.
По информации Министерства транспорта, сейчас в Казахстане есть 27 платных участков. Теперь водителей освободили от платы за километры с дефектами, которые мешают безопасному и комфортному движению.
«Если, например, на 100-километровом участке проблемными признаны пять км, платить придётся только за оставшиеся 95. Взимание платы автоматически приостанавливается с момента выявления дефекта и возобновляется только после ремонта», – рассказали в Минтранспорта.
В ведомстве добавили, что национальный оператор постоянно проверяет состояние дорог с помощью замеров и осмотров. Сообщить о проблеме могут и сами водители — по круглосуточному номеру 1403. Обращения сразу берут в работу, а перерасчёт или возврат платы делается автоматически.
Новое правило распространяется на все платные дороги республиканского и международного значения. Это гарантирует прозрачность и равные условия для всех водителей.
https://cmn.kz/voditeli-bolshe-ne-budut-platit-za-proezd-po-plohim-uchastkam-dorog/
«Умных» светофоров станет больше в Казахстане
24KZ, 15.09.2025
В столице к интеллектуальной транспортной системе подключены 570 светофорных объектов, передает «24KZ».
В Министерстве цифрового развития отметили, что такие технологии также работают в Алматы и Шымкенте. Система анализирует трафик с помощью радаров и видеодетекторов, автоматически подстраивая работу светофоров под дорожную ситуацию. Это помогает сократить пробки: пропускная способность выросла — в Астане на 21%, в Алматы на 15%, в Шымкенте на 26%. Умные светофоры дают «зелёный коридор» для скорой и полиции: в спецмашины установлены трекеры, которые активируют приоритетный проезд. Система повышает безопасность: снижается риск аварий, учитываются пешеходные потоки, особенно возле школ и больниц.
«Умные светофоры особенно нужны в крупных городах с большим потоком транспорта. Датчики, установленные вдоль дорог, считывают поток машин и определяют оптимальное время для передачи данных на светофорные объекты. Это помогает снизить трафик и сделать движение более безопасным», – добавила директор Департамента цифровизации развития регионов МЦРИАП РК Назгуль Бажаева.
https://24.kz/ru/news/social/729717-umnykh-svetoforov-stanet-bolshe-v-kazakhstane
Республика Таджикистан
В Хатлоне появится автодорога Балджувон – Сари Хосор
Sputnik, 12.09.2025
В Хатлонской области построят автомобильную дорогу республиканского значения Балджувон – Сари Хосор. Об этом стало известно в ходе визита президента Таджикистана Эмомали Рахмона в Ховалингский район, сообщила пресс-служба главы государства.
Так, проектные работы полностью завершены и получено положительное заключение государственной экспертизы. Финансирование проекта осуществляют правительство страны и Европейский банк реконструкции и развития.
Эта дорога является одним из важнейших проектов транспортной инфраструктуры в регионе, обеспечивая непрерывное транспортное сообщение между селами, городскими и сельскими общинами в районах Балджувон и Сари Хосор.
Общая длина дороги составляет 54,1 км, а ширина – 10 м. Она разделена на два участка — «А» протяженностью 30 км и «В» – 24,1 км.
Причина разделения проектной дороги на два участка обусловлена большим объемом работ и трудностями, связанными с климатом.
В рамках проекта, помимо реконструкции дороги, планируется одновременное строительство мостов, водопропускных труб, подпорных стенок, устройство насыпей, придорожных кюветов, пешеходных дорожек, установка защитных стенок, прокладка линий освещения.
Ожидается, что качественное и своевременное строительство автодороги Балджувон – Сари – Хосор будет способствовать передвижению жителей, эффективному использованию пахотных земель, лесов, сбору фруктов и овощей, развитию туристической отрасли.
Как рассчитывают власти, новая дорога упросит доступ к целебным источникам и достопримечательностям региона, что положительно скажется на турпотоке и развитии отрасли.
https://tj.sputniknews.ru/20250912/khatlone-avtodoroga-baldzhuvon--sari-khosor-1071114611.html