Республика Беларусь
В автопарках Санкт-Петербурга замечены новые белорусские электробусы
ABW, 01.12.2025
Восемь электробусов МАЗ-303Е23 поступили в петербургский автобусный парк №3.
Вскоре ожидается прибытие еще двух единиц. Об этом сообщил Telegram-канал «Автобусы и вообще». В комментариях под новостью один из пользователей написал, что еще 5 таких электробусов прибыли и в другой автопарк, вот фото:
Напомним, минувшим летом МАЗ выиграл тендер на поставку электробусов в Санкт-Петербург. Контракт оценивается в сумму около $23 млн. Изначально местный комитет по транспорту планировал закупить 60 электробусов за 3 млрд российских рублей, но дилер МАЗа, ООО «Автотехком», предложил выгодные условия, снизив цену. В итоге 99 электробусов обойдутся в такую же стоимость.
Согласно контракту, Санкт-Петербург отправляются электробусы модели МАЗ 303Е23 тремя этапами: до 7 ноября, до 10 декабря, и до 12 марта.
Сегодня в Санкт-Петербурге на перевозках пассажиров задействовано 1,9 тыс. белорусских автобусов и 240 троллейбусов.
Первые электробусы выйдут на пригородные маршруты в Беларуси в 2026 году
БЕЛТА, 07.12.2025
В 2026 году в Беларуси на пригородные маршруты выйдут первые электробусы, сообщил в интервью телеканалу СТВ заместитель генерального директора по инновационному развитию холдинга БKM Олег Быцко, сообщает БЕЛТА.
Экотранспорт будет курсировать между Минском и городами-спутниками. Машины с запасом хода в 100 км сейчас проходят испытания. Первыми их опробуют работники Островецкой АЭС.
«На следующий год мы планируем модернизировать данный электробус, расширить его автономный ход до 250 км и обеспечить возможность экспресс-зарядки. Главой государства поставлена задача именно обеспечить пригородные перевозки электротранспортом. Поэтому мы активно участвуем в этом процессе, и в следующем году обязательно такой электробус уже будет перевозить пассажиров между Минском и Смолевичами. В последующем и остальные города-спутники планируется оборудовать именно таким транспортом», – сказал Олег Быцко.
Электробусы спроектированы с поправкой на условия пригорода: сиденья повышенной комфортности, ремни безопасности, особые требования к прочности кузова. Такая разработка для белорусского предприятия - опыт совершенно новый. Произвести необходимые расчеты и разобраться в нюансах конструкторам помогали ученые.
Республика Казахстан
В Усть-Каменогорске готовят проект нового моста через Иртыш
datification.org, 01.12.2025
Разработка проекта продолжается: по данным управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО, в этом году завершились полевые изыскания и началась проработка вариантов будущей переправы, передает YK-news.kz.
Напомним, что мост планируют построить в районе Меновного, чтобы связать два берега реки и вывести часть транспорта за пределы загруженных магистралей. Сейчас по этому направлению водители едут либо через мост в створах улиц Пограничной и Тогас, либо через центральный мост, где в часы пик плотно стоит весь город. Новый виадук должен снять нагрузку с этих направлений и сократить время в пути между районами.
По предварительным сведениям, это будет протяженный и один из самых широких мостовых переходов в области. Длина переправы составит 834 метра, еще 1181 метр — подходы с обеих сторон. Дорога будет шестиполосной, по 3,5 метра на каждую полосу. Общая протяженность транспортной магистрали — около 2,35 километра. Въезд на мост начнется на пересечении улицы Ярославской и Алматинской трассы, а завершится он на перекрестке улиц Серикбаева и Карбышева.
Ведомство отмечает, что проект нужен не только для удобства автомобилистов. Он призван сократить время дороги от жилых массивов до мест работы, улучшить связанность районов и перераспределить транспортные потоки так, чтобы альтернативные переправы работали без перегруза.
«В марте текущего года начата разработка ПСД. Проектировщик — ТОО «Казахский промтранспроект». В мае были завершены полевые изыскательские работы, сейчас продолжается сбор исходных данных, а также выполняется проработка концептуальных вариантов», — прокомментировал заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автодорог ВКО Нурбек Тураров.
Завершить ПСД планируют в 2026 году, после чего область подаст бюджетную заявку на строительство.
По предварительным оценкам, стоимость проекта может составить около 115 миллиардов тенге.
Для реализации строительства моста уже подписан меморандум с китайской компанией 2Loungian Road and Bridge Co. Ltd». Если подготовительные мероприятия завершатся в срок, строители смогут приступить к возведению переправы уже в следующем году.
https://datification.org/biznes/v-yst-kamenogorske-gotoviat-proekt-novogo-mosta-cherez-irtysh.html
100 зарядных станций для электробусов установят в Алматы
КазТАГ, 04.12.2025
Установка 100 зарядных станций для 200 электробусов и строительство трех трансформаторных подстанций ожидается в Алматы, сообщает пресс-служба акима города.
«Аким Алматы Дархан Сатыбалды проверил два крупных проекта в Алатауском районе. (…) Проект предусматривает установку 100 зарядных станций на 200 электробусов, а также строительство трех трансформаторных подстанций. Уже оформлены договоры аренды земельных участков, проведены топографические исследования и согласованы технические условия на подключение мощности», - говорится в сообщении.
Второй проект – строительство газового автобусного парка на 300 машин. Для него получены схемы отвода территории и топосъемочные материалы. Подрядчик начал подготовительные земляные работы и выравнивание площадки.
https://kaztag.kz/ru/news/100-zaryadnykh-stantsiy-dlya-elektrobusov-ustanovyat-v-almaty
Республика Узбекистан
В Самарканд поставят дополнительные электробусы
STV, 03.12.2025
В Самарканд поставят дополнительные электробусы Самарканд — первый город Узбекистана, включённый в программу Европейского банка реконструкции и развития «Зелёный город». В рамках этой инициативы город и ЕБРР подписали кредитное соглашение на закупку электробусов для развития системы общественного транспорта. На первом этапе в Самарканд уже доставлены 100 электробусов и оборудование для их зарядки.
Хоким области Адиз Бобоев встретился с представителями и консультантами ЕБРР. В ходе переговоров были обсуждены перспективы и дальнейшие этапы проекта, вопросы закупки современных электробусов, а также создание необходимой инфраструктуры для их бесперебойной и эффективной работы.
Участники встречи обсудили текущее состояние строительства депо для электробусов. Особое внимание было уделено соблюдению сроков выполнения работ и соответствию объекта всем технологическим требованиям и стандартам.
Также рассмотрены вопросы, связанные с земельным участком, выделенным под второй этап проекта. Он включает расширение сети маршрутов электробусов и дальнейшее развитие инфраструктуры, что позволит значительно повысить удобство передвижения для жителей и гостей Самарканда.
Адиз Бобоев подчеркнул, что развитие транспортной и дорожной инфраструктуры является одним из ключевых факторов улучшения качества жизни населения. Глава области выразил готовность оказывать всестороннюю поддержку в решении текущих вопросов и обеспечении успешного продвижения проекта.
По итогам встречи стороны отметили удовлетворённость достигнутым уровнем сотрудничества и подтвердили намерение продолжить тесное взаимодействие для эффективной реализации проекта.
https://stv.uz/news/newsamar/29960-v-samarkand-postavyat-dopolnitelnye-elektrobusy.html
В Ташкенте планируют создать единый центр по организации дорожного движения
ANZOR.UZ, 03.12.2025
Президент Шавкат Мирзиёев 3 декабря ознакомился с презентацией по совершенствованию управления транспортом и предотвращению пробок в Ташкенте. В ходе презентации было предложено создать в Ташкенте единый центр по организации дорожного движения для внедрения интеллектуальной транспортной системы.
Центр будет заниматься анализом и моделированием транспортных и пешеходных потоков, внедрением и управлением интеллектуальной транспортной системой, разработкой и реализацией транспортного и мастер-плана и каркаса, организацией городских парковок, развитием инфраструктуры для зарядки электромобилей и стимулированием использования средств индивидуальной мобильности.
Центр выступает оператором интеллектуальной транспортной системы. Эта платформа будет анализировать, в том числе с использованием искусственного интеллекта, данные, собранные с камер, датчиков и GPS-устройств, и обладать возможностью вести статистику и прогнозировать пробки, оптимизировать маршруты, адаптивно менять фазы светофоров и вызывать экстренные службы в случае дорожно-транспортных происшествий.
В результате внедрения системы ожидается сокращение среднего времени пребывания в пути и увеличение скорости прибытия экстренных служб на место ДТП, а также уменьшение количества пробок и аварий на основных магистралях.
Президент одобрил предложения и поручил запустить пилотный проект уже в этом году, расширить его в последующие годы и интегрировать в регионы к 2030 году.
https://anhor.uz/news/center-road/
В Ташкенте создадут 700 «умных» перекрестков
REPOST, 05.12.2025
В Ташкенте до 2030 года отремонтируют 1 тысячу км автомобильных дорог. Об этом говорится в постановлении, подписанном президентом Шавкатом Мирзиёевым.
Также планируется построить 16 тоннелей и транспортных развязок, создать 700 «умных» перекрестков, обустроить 170 км велодорожек и 200 км пешеходных дорожек.
Для дорожной и транспортной инфраструктуры создается специальный фонд. Штрафы, поступления программы «Безопасный город», рекламные доходы и другие источники будут направляться в этот фонд. Средства будут расходоваться на транспортный мастер-план, интеллектуальную транспортную систему, инженерные решения, инфраструктурные проекты, модернизацию автобусных полос и светофоров.
Помимо этого, будет реализована крупная инфраструктурная программа по улицам, перекресткам, мостам и путепроводам столицы: будут организованы выделенные полосы для автобусов, интеллектуальные светофоры, комплексная реконструкция улиц.
https://repost.uz/velodorojkami-toje-zaymutsya