Михаил Мишустин поручил проработать возможность размещения оборудования связи в полосах отвода дорог
Доринфо, 30.06.2025
Председатель Правительства России Михаил Мишустин дал поручения по итогам стратегической сессии по развитию отрасли связи. Об этом сообщает пресс-служба Кабмина 30 июня.
Часть поручений касается обеспечения устойчивого доступа к услугам связи, в том числе на автодорогах. В частности, Минцифры РФ совместно с уполномоченными федеральными органами власти и организациями поручено проработать возможность размещения линий и сооружений связи в границах полос отвода автодорог (если это не приведет к существенному удорожанию и увеличению сроков строительства трасс).
Также поручено изучить возможность учета необходимости размещения таких объектов при проектировании, реконструкции и модернизации автомобильных и железных дорог.
Срок исполнения поручения – до 3 ноября.
Стратегическая сессия по развитию отрасли связи под руководством Михаила Мишустина состоялась 26 мая.
«У нас большая страна. И не везде есть техническая возможность проложить волоконно-оптические линии, чтобы обеспечить равномерность предоставления услуг. Поэтому особое внимание надо уделить наращиванию орбитальной группировки, которая позволит получать быстрый и недорогой интернет на самых отдаленных территориях, вдоль автомобильных и железных дорог», – отметил Михали Мишустин на заседании.
Добавим, в начале июня в Совете Федерации состоялся круглый стол, в ходе которого обсуждалась инфраструктура для развития автотуризма в России. В том числе было обозначено, что в части обеспечения мобильной связи на федеральных трассах согласован проект о внесении изменений в ст. 6 ФЗ «О связи» и ФЗ «Об автомобильных дорогах», который предусматривает строительство, прокладку, перенос и переустройство коммуникаций, линий связи и сооружений, а также их эксплуатацию вдоль автодорог. Кроме того, по итогам заседаний межведомственной рабочей группы Минцифры России по обеспечению покрытия федеральных трасс подвижной радиотелефонной связью стандарта LTE разработаны типовые требования и условия к размещению на них антенно-мачтовых сооружений высотой до 75 метров и более. Активная работа ведется с операторами по обеспечению связью трасс М-8 «Холмогоры» и М-12 «Восток» на участке Казань – Екатеринбург.
Напомним, в мае Президент РФ Владимир Путин провел совещание, на котором обсуждалось развитие автотуризма в России. Тогда сообщалось, что на четырех приоритетных с точки зрения турмаршрутов федеральных трассах (М-4 «Дон», М-8 «Холмогоры», М-11 «Нева» и М-12 «Восток») на данный момент около 70 км слепых зон, где нет ни одного оператора.
В Улан-Удэ интеллектуальная транспортная система сократила пробки на 15%
ИТС Журнал, 30.06.2025
В столице Бурятии в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. Реализация ИТС позволила разгрузить дороги и повысить безопасность дорожного движения.
На сегодняшний день в Улан-Удэ модернизировано 80 светофорных объектов, установлено более 220 детекторов транспортного потока, свыше 140 камер видеонаблюдения, системы информирования пассажиров.
По сообщению комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации города Улан-Удэ, несмотря на рост количества транспорта в городе, за четыре года развития ИТС и модернизации систем средняя скорость движения транспорта увеличилась с 15,5 до 22,8 км/ч.
Также в Улан-Удэ специалисты внедрили адаптивное управление светофорами. Система позволяет в реальном времени осуществлять мониторинг загруженности улиц и на основании поступающих данных корректировать работу светофоров в зависимости от ситуации.
Вместе с тем на 12 магистральных улицах города используется система координированного управления. Светофоры поддерживают технологию «удержания фаз», обеспечивая плавное перемещение потоков в проблемных местах. Внедрение подобной системы позволило увеличить среднюю скорость движения.
В ходе предстоящего этапа внедрения интеллектуальной транспортной системы в этом году планируется модернизация еще пяти светофорных объектов, установка 5 дорожных контроллеров, 14 детекторов транспорта, 7 обзорных камер, обновление сервера ЦОД, настройка модуля детектирования ДТП и ЧС.
Минтранс прогнозирует сокращение потребления дизтоплива в РФ на 25% к 2030 году
ТАСС, 01.07.2025
Минтранс РФ прогнозирует сокращение потребления дизельного топлива в стране на 25% к 2030 году, говорится в сообщении министерства.
«Большое внимание уделяется использованию низкоуглеродных видов топлива. Вносим вклад в снижение транспортных выбросов: внедряем электросуда на реках и двухтопливные паромы, продолжаем электрификацию железных дорог и перевод тепловозов на газ. К 2030 году сократим потребление дизельного топлива на 25%», – отметил статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев на встрече представителей высокого уровня Глобального форума по устойчивому транспорту в Тяньцзине.
Зверев подчеркнул, что в России развиваются энергоэффективные системы управления движением, на объектах транспортной инфраструктуры внедряются возобновляемые источники энергии, ведется модернизация подвижного состава железнодорожного и городского электротранспорта.
В частности, Северный морской путь позволяет сократить время в пути между Европой и Азией в 1,5 раза относительно маршрута через Суэцкий канал. «Его дальнейшая интеграция в международные логистические цепочки открывает новые возможности для экологичных и эффективных перевозок между нашими странами», – сказал Зверев.
По информации Минтранса, в части цифровизации транспортного комплекса внедряются современные информационные технологии, которые повышают прозрачность логистических процессов, снижают расходы и благоприятно влияют на экологию. Главным проектом является создание Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, которая станет единым доверенным окном взаимодействия всех участников перевозок, упростит бюрократические вопросы, обеспечит полный электронный документооборот и прослеживаемость движения грузов.
https://tass.ru/ekonomika/24403053?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer...
В новых регионах России отремонтировано более 5,4 тыс. км автодорог
Доринфо, 01.07.2025
Президент России Владимир Путин провел совещание по вопросам социально-экономического развития новых субъектов РФ: Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей. Об этом сообщается на сайте Кремля.
«К 2030 году Донецкая и Луганская народные республики, Херсонская и Запорожская области должны выйти на среднероссийский уровень по всем основным показателям и, разумеется, по качеству жизни людей. Для этого потребуется построить заново или реконструировать объекты образования, культуры, здравоохранения, спорта, обеспечить развитие дорог, жилья и коммунального хозяйства, а также всей социальной инфраструктуры, создать новые рабочие места с достойными заработными платами, в целом раскрыть колоссальный потенциал Донбасса и Новороссии», – отметил во вступительном слове глава государства.
Ключевые цели и задачи закреплены в программе социально-экономического развития четырех регионов. Программой предусмотрена реализация порядка 300 мероприятий – эта работа уже ведется. Так, по словам Владимира Путина, с 2022 года в субъектах отремонтировано более 5,4 тыс. км автодорог, в том числе участки трассы Р-280 «Новороссия», ставшей сухопутным маршрутом в Республику Крым и частью «Азовского кольца».
«Эта трасса даст хороший импульс развитию Крыма, Севастополя, Краснодарского края, Донецкой Народной Республики, Ростовской, Запорожской, Херсонской областей, дополнительно свяжет все эти регионы, плотнее интегрирует их в транспортную сеть страны», – отметил Президент РФ.
Он также сообщил, что в планах – восстановить еще более 9,6 тыс. км дорог в Донбассе и Новороссии, в результате чего до 60 % будет доведена доля региональных и межмуниципальных автодорог, отвечающих нормативному состоянию.
Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин в ходе совещания сообщил, что администрация Президента совместно с Правительством, главами субъектов и региональными командами рассмотрели вопросы участия новых регионов в мероприятиях нацпроектов, в том числе в национальном проекте «Инфраструктура для жизни». В рамках этого нацпроекта в новых субъектах определены 98 опорных населенных пунктов.
«В соответствии с Вашим поручением качество жизни в опорных населенных пунктах должно вырасти не менее чем на 30 процентов к 2030 году. Регионы завершают разработку соответствующих планов и развитий. Часть планов уже реализуется», – сообщил вице-премьер.
Также Марат Хуснуллин сообщил, что все планы по развитию автодорожной инфраструктуры четырех регионов до 2030 года составлены. Планы по обновлению региональных и межмуниципальных трасс реализуются с опережением.
«Еще одна важная задача – привести в порядок дороги внутри населенных пунктов. Правительством принято решение об увеличении финансирования работ на УДС [улично-дорожную сеть]. Региональные команды каждый год наращивают объемы работ по УДС, но достичь этого показателя будет непросто, состояние внутри населенных пунктов достаточно плохое», – отметил зампред.
В части маршрута «Азовское кольцо», по словам Марата Хуснуллина, реализован первый этап – отремонтировано 348 км дорожного покрытия на территории новых регионов. Теперь реализуются планы по расширению маршрута до четырех полос на наиболее загруженных участках. В частности, от Ростовской области до Мариуполя расширено 50 км, и началась работа по созданию обхода Мариуполя.
Напомним, сейчас идет подготовка к строительству обхода Мариуполя, его протяженность составит 31,2 км. В составе дороги построят шесть развязок, 14 путепроводов и три моста через водные преграды. Обход войдет в состав федеральной трассы Р-280 «Новороссия» и соответственно станет частью транспортного кольца вокруг Азовского моря. Ранее сообщалось, что до конца 2027 года до четырех полос расширят более 67 км трассы Р-280 в ДНР и Запорожской области. В Ростовской области более 90 км этой же дороги будет иметь четыре полосы движения.
Добавим, протяженность всего автомобильного «Азовского кольца» составит порядка 1,4 тыс. км. Маршрут будет состоять из уже строящихся и открытых участков дорог. Он объединит южные города: Ростов-на-Дону, Таганрог, Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь, Геническ, Джанкой, Керчь, Тамань, Темрюк, Ейск и Азов. В маршрут войдут участки федеральных трасс М-4 «Дон», А-291 «Таврида», Р-280 «Новороссия», Крымский мост.
Также отметим, что в конце мая Правительство РФ одобрило выделение дополнительных 7,6 млрд рублей на дороги четырем новым регионам страны. За счет федерального финансирования в нормативное состояние планируют привести 243,3 км автодорог. А в начале июня Кабмин дополнительно выделил еще более 2,3 млрд рублей на ремонт дорог в четырех субъектах. На эти средства обновят 84,6 км покрытия.
Комитет СФ поддержал увеличение штрафов за отказ остановить машину по требованию полиции
ТАСС, 01.07.2025
Комитет Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал палате парламента одобрить закон, который в том числе предполагает увеличение до 10 тыс. рублей максимального штрафа за отказ водителя остановиться по требованию сотрудника полиции.
Новыми нормами дополняется Кодекс РФ об административных правонарушениях. В частности, повысится размер административного штрафа, предусмотренного частью 2 статьи 12.25 КоАП РФ.
За невыполнение требования сотрудника полиции, должностного лица таможенного органа или лица, осуществляющего контроль в сфере транспорта, об остановке предусмотрен штраф от 500 до 800 рублей. Нововведением устанавливаются штрафы в размере от 7 тыс. до 10 тыс. рублей. Кроме того, статья дополняется положением об ответственности за повторное нарушение. За это водителям будет грозить лишение права управления транспортными средствами на срок до шести месяцев и штраф в размере 10 тыс. рублей.
Также новыми частями дополняется статья 12.21.1 КоАП (нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства). Так, вводится административное наказание за невыполнение водителем требования о прохождении весового и габаритного контроля транспортного средства. Такое нарушение будет грозить штрафом для владельца транспортного средства в размере 600 тыс. рублей.
Такой же штраф предусмотрен за движение транспортного средства массой свыше 3,5 т с нарушением правил движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта в зоне автоматического контроля, либо за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками и разметкой в зоне автоматического контроля.
https://tass.ru/obschestvo/24399577
МТС разработала собственные маршрутизаторы для транспортной сети
Известия, 03.07.2025
МТС заменит маршрутизаторы иностранных производителей на собственное решение. Об этом рассказали в пресс-службе компании.
После ухода основных вендоров сетевого оборудования МТС разработала собственные сервисные маршрутизаторы BRAS/BNG для управления и агрегации пользовательского трафика фиксированного интернета. Разработка успешно прошла сертификацию, тестирование в четырех регионах (Амурской, Белгородской, Нижегородской и Челябинской областях) и готовится к запуску в еще десяти субъектах РФ.
«Такому оборудованию труднее всего найти замену, так как его на сети требуется немного, а предложение на рынке ограниченное. В итоге мы решили создать устройство своими силами, собрав сильную экспертную команду из собственных и привлеченных специалистов. За основу взяли идею с написанием ПО, которое можно установить на любое доступное серверное оборудование х86, чтобы не привязываться к конкретному поставщику железа», — рассказал директор департамента регионального транспорта и сетей корпоративных клиентов МТС Виктор Перов.
Оборудование Broadband Remote Access Server (BRAS) или BNG (Broadband Network Gateway) — устройство или программный элемент, работающий на стыке магистральной сети и сети широкополосного фиксированного доступа. Решение агрегирует подключения пользователей: маршрутизирует трафик в магистральную сеть, авторизует и протоколирует сессии клиентов, назначает IP-адреса, применяет политики качества.
«Сейчас мы сосредоточены на расширении функционала, финишной отладке ПО и масштабировании нашего решения в различных регионах страны», — добавил Перов.
В компании сообщили, что в течение нескольких лет по мере устаревания иностранного оборудования новое решение будет постепенно внедрено на всей сети оператора.
https://iz.ru/1914250/mts-razrabotala-marshrutizatory
По нацпроекту в этом году обновят более 1 тыс. км дорог к национальным паркам и заказникам
Доринфо, 03.07.2025
В России в 2025 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние более 1 тыс. км региональных и местных дорог, ведущих к национальным паркам, заповедникам и заказникам страны. Об этом 3 июля сообщает пресс-служба Росавтодора.
«Качественные дороги с безопасными развязками и удобными придорожными сервисами играют важную роль в развитии туристической инфраструктуры. Это особенно актуально для автотуристов, которые исследуют регионы на машине. Чем комфортнее маршруты – тем доступнее для гостей интересные места, включая отдаленные природные достопримечательности и заповедники. По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году планируется привести в нормативное состояние свыше 1 тыс. км региональных и местных автомобильных дорог, ведущих к заповедным территориям, в программу работ включен 151 дорожный объект», – сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Например, на юге Мурманской области в этом году отремонтировали два участка трассы «Умба – Кандалакша» суммарной длиной более 7 км. Дорога является популярным туристическим направлением, одно из мест притяжения – Кандалакшский государственный природный заповедник, который включен в список особо охраняемых природных территорий и объектов России. В Каргопольском округе Архангельской области капитально отремонтируют 13,6 км трассы «Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож», которая обеспечивает подъезд к национальному парку «Кенозерье». В 2004 году Кенозерский национальный парк включили во Всемирную сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО. В Кингисеппском районе Ленинградской области капитально ремонтируют мост через реку Лугу на 6-м км автодороги «Лужицы – Первое Мая». Сооружение обеспечивает транспортную доступность Кургальского заповедника.
Напомним, всего в 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» построят, реконструируют и отремонтируют порядка 26 тыс. км федеральных, региональных и местных автодорог. В частности, по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» (в составе нацпроекта) обновят 2 тыс. км региональных и местных автодорог, ведущих к местам туристического осмотра: памятникам архитектуры, историческим достопримечательностям и уникальным природным комплексам.
Машины на газе могут освободить от сборов системы «Платон» и платных дорог
ТАСС, 05.07.2025
Владельцы грузовых автомобилей на газомоторном топливе могут получить освобождение от платы в рамках системы «Платон». Соответствующая инициатива включена в план мероприятий (дорожную карту) проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года (есть в распоряжении ТАСС).
Речь идет о грузовиках с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
Помимо платежей в «Платоне», также рассматривается освобождение всего газомоторного транспорта от транспортного налога, оплаты платных трасс и городских парковок.
Окончательное решение будет принято после оценки экономических последствий. Ответственными за проработку вопроса будут назначены Минэнерго России и региональные власти. Срок доклада в правительство – сентябрь 2025 года.
«Платон» – российская система взимания платы с грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Призвана компенсировать вред, причиняемый большегрузами дорогам федерального значения. Собранные средства поступают в федеральный бюджет, откуда направляются на ремонт, содержание дорожного полотна и развитие транспортной инфраструктуры.
https://tass.ru/ekonomika/24437477
В РФ парк газомоторных автомобилей к 2035 году может превысить 1,3 млн
ТАСС, 06.07.2025
Парк транспортных средств на газомоторном топливе в России может вырасти с 380,6 тыс. в 2025 году до 1,32 млн единиц в 2035 году, говорится в целевом сценарии проекта концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года, которая есть в распоряжении ТАСС. В базовом сценарии рост составит до 998 тыс. единиц, включая увеличение легкового транспорта с 375,8 тыс. до 985,2 тыс. единиц.
За период с 2015 ода по 2024 год в России произведено 66,2 тыс. автомобилей, использующих газомоторное топливо. В 2024 году объем производства составил 5,43 тыс. единиц, из которых 5,17 тыс. работают на компримированном природном газе (метане), а 261 – на сжиженном природном газе.
С 2020 год по 2024 год на газомоторное топливо была переведена 101,1 тыс. транспортных средств, включая 48,3 тыс. единиц по программам субсидирования. За этот же период построена 691 газозаправочная станция, 407 из которых – с привлечением федерального финансирования.
На начало 2025 года 72,8% автомобильного парка России (40,1 млн единиц) старше 10 лет. Для обновления парка в концепции предлагается усилить меры поддержки спроса на газовый транспорт, отличающийся большей экономичностью и экологичностью.
В 2025-2035 годах планируется переоборудовать 369,5 тыс. единиц транспорта в базовом сценарии (включая 290 тыс. легковых и 31 тыс. грузовых автомобилей) и 525 тыс. единиц в целевом (включая 425 тыс. легковых автомобилей).
Развитие рынка газомоторных авто
Ключевые направления развития рынка включают: расширение модельного ряда и увеличение производства газовых автомобилей, в том числе через госзаказ; стимулирование переоборудования транспорта; развитие заправочной инфраструктуры с оптимальным размещением станций вдоль федеральных трасс и в крупных городах; внедрение новых мер поддержки потребителей, включая льготный лизинг.
Особое внимание уделяется развитию заправочной сети с акцентом на охват опорной сети автодорог, связывающих Москву, региональные центры и крупные транспортные узлы. В числе предложений – размещение модульных и мобильных станций на действующих АЗС, а также интеграция объектов газомоторного топлива в схемы территориального планирования.
Документ также предусматривает проработку вопросов безопасности при совмещении заправок газомоторным топливом и нефтепродуктами.
https://tass.ru/ekonomika/24441433
Шейкин: многофункциональные зоны дорожного сервиса помогут развитию транспорта
ТАСС, 07.07.2025
Развитие многофункциональных зон дорожного сервиса будет способствовать модернизации транспортной инфраструктуры в регионах. Об этом сенатор Артем Шейкин сообщил ТАСС, сославшись на полученный из министерства ответ на его запрос.
Ранее Шейкин в письме в министерство экономического развития предложил развивать автотуризм на Дальнем Востоке при помощи перевода придорожных земель из лесного фонда в другие.
«Развитие многофункциональных зон дорожного сервиса – ключ к модернизации транспортной инфраструктуры, особенно в приграничных и стратегически важных регионах. Дальний Восток – это то место, где формируется важнейший транзитный коридор и растет туристическая активность», – сказал сенатор.
В ответном письме Шейкину Минэкономразвития России сообщает, что Минтрансом РФ разрабатывается законопроект, вводящий понятие МФЗ и регулирующий размещение объектов дорожного сервиса, который после доработки планируется повторно рассмотреть. Минэкономразвития считает целесообразным рассматривать вопрос размещения объектов дорожного сервиса на землях лесного фонда в рамках подготовки этого законопроекта.
Также в письме отмечается, что с 1 января 2025 года вступают в силу изменения, ограничивающие размещение инфраструктуры без соответствующих данных в документах территориального планирования. При этом объекты дорожного сервиса – автозаправки, мотели и другие – могут размещаться в полосах отвода автодорог, в том числе на землях лесного фонда, без применения требований Лесного кодекса РФ. Для придорожных полос действует особый режим использования, регулируемый Земельным кодексом.
В рамках предложений губернатора Амурской области министерство поддерживает включение таких объектов в перечень разрешенных, если они являются частью многофункциональных зон дорожного сервиса или туристических комплексов.
https://tass.ru/ekonomika/24447129
Российские компании представили новые трамваи на «Иннопроме»
Взгляд, 07.07.2025
На международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге были представлены современные модели трамваев, среди которых многосекционные низкопольные вагоны отечественной разработки.
Российские компании продемонстрировали новейшие разработки городского электротранспорта на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает РИА «Новости». Один из трамваев, трехсекционный низкопольный вагон модели 71-233 «Синара», был выставлен на уличной площадке экспозиции и стал одной из ключевых новинок мероприятия.
Группа «Синара» отметила, что этот трамвай впервые показали широкой публике именно на «Иннопроме». Компания «Трансмашхолдинг» на своем стенде представила пятисекционный скоростной трамвай модели 71-952 «Воевода», длина которого составляет почти сорок метров. Это крупнейший экспонат выставки.
Вместе с трамваем посетителям предложили опробовать специальный тренажер, позволяющий почувствовать себя водителем новой машины. Представители ТМХ подчеркнули, что в создании вагона участвовал их ключевой партнер – компания «ПК Транспортные системы».
Как писала газета ВЗГЛЯД, на международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге посетители увидели робота-андроида с мимикой и речью. На выставке также были продемонстрированы беспилотные прототипы Aurus Komendant и Lada Vesta.
https://vz.ru/news/2025/7/7/1343572.html?ysclid=mcst9hvdk0476642069