США
Проект внедрения точек зарядки автомобилей на улицах Нью-Йорка
Traffic Technology Today, 04.08.2022
Британский компания, специализирующаяся на инфраструктуре электромобилей (EV), Connected Curb поставит зарядные устройства для электромобилей, припаркованных на улице, для новаторского пилотного проекта в Нью-Йорке, чтобы продемонстрировать, как открытый доступ к зарядной инфраструктуре может увеличить количество владельцев электромобилей до 50% среди горожан, паркующих автомобили на улицах.
Этот проект является частью The DOT Studio — совместной программы Департамента транспорта Нью-Йорка (DOT) и инкубатора экологически чистых технологий Newlab, направленной на применение новых технологий для улучшения планирования и управления транспортом в режиме реального времени в Нью-Йорке.
Результаты пилотного проекта послужат основой для более широкого внедрения зарядных станций для электромобилей по всему Нью-Йорку, помогая реализовать цель города по установке 10 000 зарядных устройств на обочинах к 2030 году и электрификации 20% муниципальных парковок к 2025 году.
Стив Ричардсон и Ник Доби, соучредители Connected Kerb, заявили: «В Нью-Йорке насчитывается около двух миллионов автомобилей малой грузоподъемности, на долю которых приходится 80% выбросов от транспорта. DOT Нью-Йорка поставил перед собой амбициозные цели по устранению этих выбросов за счет стимулирования внедрения электромобилей, и проект DOT Studio поможет создать ведущую в мире зарядную инфраструктуру для внедрения электромобилей, сокращения выбросов и улучшения здравоохранения."
Шайна Горовиц, вице-президент по продуктам и программам Newlab отмчает «Мы ожидаем, что пилотный проект предоставит бесценные данные о том, как наиболее эффективно развернуть инфраструктуру зарядки электромобилей в густонаселенных районах и сделать возможным масштабируемое использование электромобилей в Нью-Йорке, так и в городах по всему миру».
Все департаменты транспорта штатов направили программы внедрения сети зарядки электромобилей
Traffic Technology Today, 04.08.2022
Министерства транспорта и энергетики США объявили, что все 50 штатов, округ Колумбия и Пуэрто-Рико представили планы развертывания инфраструктуры электромобилей (EV) в соответствии с требованиями Национальной программы создания инфраструктуры электромобилей (NEVI), созданной и финансируемой в соответствии с двухпартийным законом президента Байдена об инфраструктуре.
Планы необходимы, чтобы начать первый раунд финансирования формулы двухпартийного закона об инфраструктуре в размере 5 миллиардов долларов США, доступного в течение пяти лет, чтобы помочь штатам ускорить создание национальной сети зарядки электромобилей и сделать её доступной для всех американцев.
Чтобы получить доступ к этим новым средствам, каждый штат должен представить план развертывания инфраструктуры электромобилей в Объединенное управление энергетики и транспорта, в котором описывается, как штат намерен использовать свою долю средств программы NEVI Formula в соответствии с руководством Федерального управления автомобильных дорог (FHWA).
Администрация Байдена планирует к 2030 году построить национальную сеть из 500 000 зарядных станций для электромобилей.
После утверждения каждого плана штатов транспортные департаменты штатов смогут развернуть инфраструктуру зарядки электромобилей за счет средств программы NEVI Formula Program.
Двухпартийный закон президента Байдена об инфраструктуре включает 7,5 млрд долларов США на зарядку электромобилей, а также более 7 млрд долларов США на поддержку цепочки поставок важнейших минералов, необходимых для производства аккумуляторов электромобилей внутри страны.
Commsignia обеспечит связь V2X на перекрёстках для Perrone Robotics
Traffic Technology Today, 02.08.2022
Commsignia сотрудничает с компанией Perrone Robotics, производящей автономные транспортные средства (AV), чтобы предоставить системы связи автомобиль ко всему (V2X) для Транспортного управления Джексонвилля в штате Флорида.
Компания Perrone Robotics применила свой запатентованный комплект модернизации AV TONY (TO Navigate You) в автомобилях со встроенным бортовым устройством Commsignia OB4 V2X. Блок Commsignia OB4 позволяет модулю обнаружения светофоров Perrone Robotics удерживать транспортные средства в автономном режиме при проезде через регулируемые перекрестки.
Блок V2X также позволяет запатентованной Perrone Robotics операционной системе AV «MAX» использовать сообщения V2X в качестве дополнительной проверки безопасности на других визуальных датчиках.
Автономный комплект Perrone с поддержкой функции V2X может быть установлен на различных пассажирских или грузовых транспортных средствах, от небольших автомобилей с двумя пассажирами до автобусов, и в настоящее время они интегрировали свой комплект в более чем 30 различных типов транспортных средств.
«Связь между автономными транспортными средствами и инфраструктурой необходима для эффективной работы без водителя», — сказал Ласло Вираг, генеральный директор Commsignia. «Использование внешнего источника информации, предоставляемого транспортной инфраструктурой, значительно улучшает осведомленность беспилотных транспортных средств. V2X предоставляет точные данные в ситуациях, когда бортовые датчики транспортного средства могут испытывать трудности, что позволяет транспортным средствам непрерывно управлять автономным движением на самых сложных участках дороги, на перекрестках».
«Оборудование Commsignia — это дополнительное преимущество, которое может позволить нашим клиентам расширить сферу своей деятельности и сократить путь к безопасной и надежной работе без водителя», — добавил Николас Пилиповски из Perrone Robotics. «Предоставляя аппаратную систему, которая поддерживает как DSRC, так и C-V2X, Commsignia позволяет нам беспрепятственно обновлять программное обеспечение наших клиентов по мере развития инфраструктуры. Perrone Robotics рада иметь дальновидного партнера в пространстве V2X, который может адаптироваться к различным средам и работать с нами, чтобы сделать автономное вождение более безопасным и доступным для всех».
Индия
TRL Software и Experion Technologies создали совместный проект, чтобы обеспечить будущее дорожным системам Индии
Traffic Technology Today, 04.08.2022
Через TRL Technologies India Pvt Ltd со штаб-квартирой в Тривандраме, Керала, TRL Software и Experion Technologies предоставят Индии передовые решения для управления дорожным движением, включая систему управления дорожными активами iRoads, программное обеспечение для анализа дорожно-транспортных происшествий iMaap и программное обеспечение для управления городским дорожным движением (UTC).
Experion Technologies уже более десяти лет является партнером TRL по разработке программного обеспечения.
«Индия много раз принимала команды экспертов из TRL на протяжении многих лет с глобальным акцентом на безопасность дорожного движения и Vision Zero, сейчас самое подходящее время для создания новой команды с компанией, которая хорошо известена тем, что нанимает и обучает лучших», — сказал д-р Пол Занелли, управляющий директор TRL Technologies.
«В TRL мы нашли идеального партнера, так как мы можем использовать наше собственное мастерство в этой области с их нишевым опытом и совместно предлагать передовые технологии в области безопасности дорожного движения, управления активами и анализа ДТП», — добавил Бину Джейкоб, генеральный директор и управляющий директор Experion Technologies. «Этот совместный проект является хорошим предзнаменованием для программы «Сделано в Индии» и является преимуществом для Индии, поскольку глобальные технологии получают индийский контекст. Мы стремимся привлечь несколько ключевых клиентов в течение следующих 2–3 лет, чтобы продвигать проверенные глобальные продукты на индийском рынке».