Ежегодно в Управлении проходят стажировку около 40 человек – от первокурсников до выпускников. Именно в стенах РОСДОРНИИ будущие специалисты могут в прямом смысле прикоснуться к формированию нормативной базы и цифровых решений для всей транспортной отрасли.
В этом году в подразделении уже прошли стажировку 35 студентов из ведущих вузов страны, в частности, РУТ (МИИТ) и МАДИ.
Так, учащиеся первого курса Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) Наталья Зарыгина и Анна Кузнецова с головой окунулись в работу с нормативно-правовой документацией.
Наталья Зарыгина отметила: «Для нас, первокурсниц, это был настоящий вызов – впервые столкнуться с таким объемом нормативных документов. Мы учились не просто искать нужные стандарты, а анализировать их актуальность, сравнивать редакции, понимать, какие требования являются ключевыми для конкретных систем. Особенно запомнилось, как мы готовили содержание нормативно-технических документов – это требовало предельной внимательности и понимания логики построения документа. Благодаря поддержке наших наставников мы справились и теперь гораздо лучше представляем, как устроено нормативное регулирование дорожно-транспортного комплекса».
Задачей студенток была выгрузка всех действующих стандартов по ИТС, искусственному интеллекту и смежным областям из систем «Техэксперт» и «КонсультантПлюс», а также структурирование и анализ положений стандартов по разработанной в Управлении методологии ИТС (УмИТС) форме.
«Сначала меня пугало обилие технических терминов и ссылок, но постепенно я начала видеть структуру и взаимосвязи – как общие федеральные законы перетекают в ведомственные приказы, а те – в конкретные стандарты. Мы проверяли нормативно-техническую документацию по ИТС, и я поняла, что даже маленькая неточность в формулировке может повлиять на реализацию проекта. Больше всего мне понравилось, что нам доверяли реальную работу, а не просто давали копировать файлы. Я вернулась в институт с новым взглядом на учебные предметы – теперь они заиграли другими красками, потому что я знаю, где и как эти знания применяются на практике», – подчеркнула Анна Кузнецова.
Студенты второго и третьего курса МАДИ Виктор Сусеков и Михаил Сержанов занимались подготовкой и оформлением аналитических материалов по стандартизации ИТС и ИИ, принимали участие в подготовке документов, которые станут основой для ПО разрабатываемого УмИТС. Молодые люди обучаются по направлениям, посвященным строительству и эксплуатации дорог, а также транспортной телематике.
Виктор Сусеков поделился впечатлениями: «Я учусь на дорожного строителя, но мне всегда хотелось понимать, как организовано управление транспортными потоками городских агломераций, как в принципе регулируется транспортная сфера. В ходе практики я участвовал в подготовке аналитических материалов, где мы сравнивали российские стандарты с зарубежным опытом в области искусственного интеллекта на транспорте. Это был мозговой штурм с экспертами, которые объясняли каждую тонкость. А еще мы помогали в тестировании программных продуктов РОСДОРНИИ. Я впервые увидел, как математические алгоритмы превращаются в рабочий инструмент для проектировщиков. Теперь я точно знаю, что хочу связать свою дипломную работу с цифровой трансформацией транспортной инфраструктуры, и за этот вектор я благодарен именно практике и наставникам».
Михаил Сержанов добавил: «Я уже проходил практику здесь в прошлом году, и я рад, что и в этот раз мне удалось пройти отбор в РОСДОРНИИ и вновь попасть в Управление методологии ИТС. Специалисты управления считают, что теория в отрыве от реальных задач не так эффективна. Поэтому я с первых дней был вовлечен в рабочий проект. Я готовил аналитические справки по применению искусственного интеллекта в дорожно-транспортном комплексе, изучал международный опыт, слушал как отраслевые эксперты выявляют пробелы в нашей нормативной базе и формируют подходы к их устранению. Это был уникальный шанс увидеть, как теоретические знания по телематике превращаются в реальные решения, как они стандартизируются и масштабируются. Практика в РОСДОРНИИ дает ощущение, что ты уже часть большой отрасли, которая двигается в будущее».