В течение 2024 года на территории пилотной зоны ИТС в Республике Татарстан проводился ряд натурных экспериментов, связанных с тестированием подсистем и элементов интеллектуальных транспортных систем. Испытания состоялись в рамках реализации научно-исследовательской работы по теме «Проведение исследований технологий интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающих безопасное и эффективное движение высокоавтоматизированных транспортных средств в условиях реального транспортного потока на автомобильных дорогах общего пользования, на основе натурных экспериментов, проводимых на пилотной зоне в Республике Татарстан (2 этап, 2024 год)». В ходе подготовки к исследованиям были разработаны соответствующие программы и методики, определяющие объект, цели, состав и условия проведения испытаний.
Работы проводились специалистами управления испытаний интеллектуальных транспортных систем ФАУ «РОСДОРНИИ» совместно с экспертами научно-производственных организаций, разработчиками оборудования и программного обеспечения. Всего были проведены исследования четырех подсистем ИТС, а именно: мониторинга параметров транспортных потоков, дорожного видеонаблюдения, видеоаналитики и метеомониторинга.
Ключевая цель исследований – оценка качества функционирования подсистем и элементов ИТС, а также подтверждение соответствия значений основных параметров и характеристик оборудования требованиям нормативной базы и технической документации производителя.
По итогам испытаний были определены фактические значения нормируемых параметров, особенности физических принципов работы периферийного оборудования и логики работы прикладного программного обеспечения. Полученные данные в дальнейшем лягут в основу разрабатываемой и актуализируемой нормативно-технической документации.
Кроме того, реализуемая НИР направлена на создание системы определительных испытаний, позволяющей оценить работоспособность и эффективность функционирования подсистем и элементов ИТС. Данная информация поспособствует формированию перечня технических и технологических решений в части ИТС, в том числе обеспечивающих безопасное движение ВАТС, рекомендуемых к использованию на автомобильных дорогах общего пользования.
Справочно:
В 2023 году в рамках Международного форума Kazan Digital Week было подписано соглашение между ФАУ «РОСДОРНИИ», ОЭЗ «Алабуга», ГКУ «Главтатдортранс», ГБУ «Безопасность дорожного движения» и Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан.
Документ определил взаимодействие сторон в создании пилотной зоны «Алабуга» для обеспечения возможности проведения экспериментов и апробации технологий ИТС на автомобильных дорогах общего пользования.
Соглашение закрепило за РОСДОРНИИ блок обязанностей по оперативному управлению пилотной зоной, созданию и эксплуатации технических элементов ИТС и динамической цифровой карты дорожного движения.