На образовательном портале РОСДОРНИИ состоялся вебинар «Проблемы применения стандартов в области интеллектуальных транспортных систем». В рамках него начальник отдела разработки документов по стандартизации Никита Павлов и специалист отдела информационного обеспечения стандартизации ИТС Анастасия Платова рассказали о предложениях по повышению эффективности стандартизации в области ИТС и анализе применения документов по стандартизации.
В частности, были рассмотрены результаты мониторинга и анализа применения стандартов в области ИТС, проведенного Управлением методологии за 2025 год. По итогам исследования был сформулирован комплекс системных проблем, препятствующих эффективному развитию национальной сети ИТС и подготовлены конкретные предложения по повышению эффективности стандартизации.
Спикеры акцентировали внимание на необходимости создания благоприятной среды для инноваций и развития рынка, повышения доверия общественности и обеспечения возможности регулирования и контроля — дополнительные аргументы в пользу стандартизации.
Анастасия Платова представила анализ количественного роста стандартов ИТС: так, к 2025 году действует 94 стандарта, что в 13 раз больше, чем в 2012 году. Типологический состав документов соответствует архитектуре ИТС — от платформ до сервисов и подсистем. При этом существуют различия между российским и европейским подходами: Российская Федерация ориентирована на внутренние потребности, тогда как ЕС — на глобальную гармонизацию.
«Однако, как показали данные опросов и мониторинга госзакупок, существует серьезный разрыв между разработкой стандартов и их практическим применением: до 73% документов используются редко. Несмотря на активную нормотворческую деятельность, реальное внедрение стандартов остается недостаточным, что требует усиления работы в этом направлении», – отметила Анастасия Платова.
В свою очередь Никита Павлов выделил системные проблемы стандартизации ИТС на международном, государственном и корпоративном уровнях. Среди ключевых — противоречие между стандартами ISO и национальными нормативами Российской Федерации, добровольный характер применения стандартов, а также низкая вовлеченность бизнеса в их разработку. В качестве решения эксперт предложил комплекс мер: создание единой госполитики, усиление входного контроля за стандартами, мониторинг их применения и включение ключевых документов в перечень обязательных.
Отдельное внимание эксперт уделил кадровому обеспечению, предложив интегрировать тему стандартизации в образовательные программы и программы переподготовки. Это, по его мнению, позволит создать устойчивый поток квалифицированных специалистов, способных эффективно работать в области ИТС.
«Общей проблемой, характерной для всех уровней, выступает недостаточно эффективное взаимодействие между государственными органами, научными организациями, производителями оборудования и пользователями ИТС, приводящее к замедлению процессов стандартизации и внедрения инноваций», – отметил Никита Павлов.
Интерактивная часть мероприятия выявила содержательный интерес слушателей — в адрес спикеров поступило порядка 15 вопросов. Столь высокая активность указывает на востребованность темы и необходимость углубленного анализа.
Спикеры дали ответы на поступившие вопросы в рамках своей компетенции и в соответствии с действующей нормативно-технической документацией.