В Самаре на базе Приволжского государственного университета путей сообщения прошли образовательный интенсив «Школа наставников ПД» и студенческий хакатон, организованные Российским университетом транспорта (МИИТ).
От ФАУ «РОСДОРНИИ» участие приняли заместитель начальника управления методологии ИТС Антон Свистельников и начальник отдела разработки документов по стандартизации Никита Павлов.
Антон Свистельников рассказал о проектной деятельности в дорожной отрасли, поделился практическим опытом Института в области разработки и внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и искусственного интеллекта, а также осветил современные вызовы в сфере цифровизации дорожного хозяйства. Участники интенсива, преподаватели профильных дисциплин, обсудили, как эффективно интегрировать реальные отраслевые задачи в проектную работу студентов.
«Такие мероприятия – яркий пример того, что только благодаря кооперации научных и профильных практических организаций можно подготовить по-настоящему востребованные кадры. Теория без практики остается абстракцией, а практика без современного научного взгляда быстро устаревает. Именно такой синергией мы и занимаемся вместе с РУТ (МИИТ) и Приволжским университетом путей сообщения», – подчеркнул спикер.
Никита Павлов стал экспертом студенческого хакатона, в ходе которого команды будущих инженеров и ИТ-специалистов решали практические кейсы по аспектам ИТС, мониторингу транспортных потоков и организации дорожного движения. По итогам соревнования были выбраны победители – студенты, предложившие наиболее проработанные и реалистичные решения.
«Соревнование продемонстрировало, что студенты способны предложить не просто интересные, а действительно прикладные решения. Для нас, разработчиков нормативно-технической документации, такой взгляд со стороны является ценным источником идей, а для ребят возможностью получить экспертизу от практиков. Это и есть настоящая подготовка квалифицированных кадров для отрасли», – отметил он.
Участие сотрудников РОСДОРНИИ в образовательных интенсивах и хакатонах способствует не только популяризации дорожной науки, но и прямому отбору талантливых студентов для дальнейшей стажировки и трудоустройства в отраслевые организации.
Важно, что работа с молодыми кадрами в учреждении ведется на системной основе. Например, только на базе Управления методологии ИТС в 2025 году прошли практику 15 студентов из различных вузов страны. Это позволяет будущим специалистам еще на этапе обучения погрузиться в реальные задачи дорожной отрасли, а Институту – сформировать кадровый резерв из мотивированных и подготовленных выпускников.