В Москве прошел ежегодный форум «Общественный транспорт – 2024», организованный Российским союзом промышленников и предпринимателей и АО «ГТЛК».
Центральными темами мероприятия стали вопросы модернизации общественного транспорта, обновления подвижного состава в субъектах Российской Федерации и цифровая трансформация пассажирских перевозок.
Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Валентин Иванов в своём выступлении рассказал про новый нацпроект «Инфраструктура для жизни», который включает отдельный федеральный проект, посвященный общественному транспорту. Для достижения результатов проекта будут использоваться три основных механизма: льготный лизинг, субсидии регионам с низкой бюджетной обеспеченностью и предоставление кредитов субъектам Российской Федерации. Также будет создана единая цифровая платформа по пассажирскому транспорту, которая позволит повысить эффективность и контроль за использованием подвижных составов.
Генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Александр Бедусенко принял участие в пленарном заседании «Развитие общественного пассажирского транспорта: основные приоритеты». Александр Александрович рассказал о текущих результатах Программы комплексного развития городского электротранспорта, которая реализуется Правительством РФ и Минтрансом России в 10 регионах Российской Федерации.
«В рамках программы уже построено и реконструировано 125 км трамвайных путей, поставлены 283 трамвайных вагона, 281 электробус, установлено 109 зарядных станций. ФАУ «РОСДОРНИИ» обеспечивает строительный контроль всего объема работ», – отметил Александр Бедусенко.
Кроме того, во всех регионах-участниках запущена платформа по управлению общественным транспортом. Она состоит из нескольких модулей, включающих, администрирование и контроль выполнения транспортной работы перевозчиками, автоматизированную систему оплаты проезда, учет пассажиропотока и выявление безбилетников, управление светофорными объектами, контроль работы выделенных полос и другие.
«Пермь, Краснодар, Ростов-на-Дону, Курск, Нижний Новгород и Волгоград в плане запуска цифровой платформы общественного транспорта являются лидерами, они реализовали 100% модулей», – добавил эксперт.
Заместитель гендиректора ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Журавлев выступил модератором сессии «Цифровая трансформация пассажирских перевозок», где эксперты обсудили регулярные и финансовые аспекты практического внедрения цифровых инноваций, практику импортозамещения и стимулирования разработок отечественного программного обеспечения, а также то, как цифровые технологии меняют отрасль.
Директор Департамента цифрового развития и экономики данных Министерства экономического развития Российской Федерации Владимир Волошин рассказал об инструменте для тестирования новых технологий в реальных условиях – экспериментальном правовом режиме (ЭПР). В среде транспорта в рамках ЭПР запустили беспилотные трамваи в Москве и Санкт-Петербурге, а также беспилотные автомобили. В работе – новый ЭПР по цифровизации логистики, который коснётся работы в сфере такси.
Генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов рассказал о разработанной системе «Оптуран» для распределения нарядов на работу водителей и кондукторов для транспортных компаний. Она помогает повысить производительность труда на 95% при расчёте наряда по сравнению с ручным способом, мотивирует водителей за счёт учёта индивидуальных потребностей по графику работы, устраняет «человеческий фактор» – неформальные взаимоотношения между нарядчиками и водителями.
Руководитель отдела развития технологических альянсов для решений на базе операционной системы АО «Лаборатория Касперского» Евгения Пономарёва выступила на тему транспортной кибербезопасности. Она отметила, что оценивать угрозы для транспортного средства и инфраструктуры необходимо на этапе их создания, а также проводить анализ угроз и рисков кибератак.
Также на сессии выступили представители АНО «Общественный транспорт», ООО «Код безопасности», ООО «Динамические системы», AutoTech и другие.