Страны Шанхайской организации сотрудничества
Страны ШОС выступили за развитие сотрудничества в транспортной сфере
ТАСС, 01.09.2025
Страны Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) выступили за дальнейшее развитие сотрудничества в транспортной сфере на справедливой и сбалансированной основе. Об этом говорится в итоговой декларации саммита в Тяньцзине.
В документе подчеркивается «важность создания новых и модернизации действующих международных транспортных маршрутов, в том числе продвижения деятельности коридоров Север – Юг, Восток – Запад». В декларации также отмечается необходимость использования транзитного потенциала государств – членов ШОС и цифровизации логистических процедур.
Кроме того, страны ШОС продолжат «реализацию межправительственного соглашения о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок», подписанного в 2014 году, а также других ранее принятых концепций по развитию транспортных коридоров и декарбонизации.
Саммит ШОС проходит в Тяньцзине 31 августа – 1 сентября. В нем принимают участие лидеры государств – членов организации, стран-наблюдателей и партнеров по диалогу.
https://tass.ru/ekonomika/24922081
Федеративная Республика Бразилия
Чекунков: роботизированные тракторы планируют поставлять в Бразилию и другие страны
ТАСС, 05.09.2025
Роботизированные тракторы с искусственным интеллектом планируется поставлять в Бразилию и другие страны. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом пресс-брифинге Восточного экономического форума (ВЭФ).
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики ранее сообщила о проекте по внедрению роботов-тракторов в сельском хозяйстве, который будет реализован в Амурской области. Инвестиции составят 1 млрд рублей. В Приамурье создадут оператора машинно-тракторной станции, который предоставит местным агропредприятиям услуги по комплексной обработке полей с использованием универсальных роботизированных тракторов собственной разработки, оснащенных технологиями искусственного интеллекта. Проект реализуется с привлечением передовых технологий компании «Когнитив пилот» – одного из мировых лидеров в сфере искусственного интеллекта. Это пример того, как российские высокотехнологичные разработки работают на задачи развития Дальнего Востока – в данном случае, на повышение эффективности и технологичности агропромышленного комплекса.
«Пилотный проект мы запускаем в Амурской области, уже в следующий сезон они должны выйти в поля и доказать, по расчетам, по заявлениям компании-производителя, на 30% более высокую производительность, чем такие же системы с людьми. Если это действительно так, то мы фактически небольшую революцию в сельском хозяйстве совершаем. И довольно быстро можем экстраполировать эту технологию не только в России, которая, напомню, является ведущим в мире экспортером зерна, это вообще мощнейшая наша отрасль, соответственно, и огромный рынок внутренний и большой рынок международный. Уже компания ведет переговоры в том числе с Бразилией, с другими странами», – сказал Чекунков.
Он добавил, что проект представляли также на площадке ВЭФ крупнейшей китайско-таиландской компании с активами в $27 млрд. «У меня была встреча, тоже они проявили высокий интерес. Я думаю, как раз на примере таких технологий мы можем выполнить поручение президента по развитию инновационных секторов Дальнего Востока», – сказал министр.
https://tass.ru/ekonomika/24977325
Корейская Народно-Демократическая Республика
Автомобильный мост из России в КНДР откроется уже в следующем году
Аргументы и Факты, 06.09.2025
Строительство автомобильного моста, который соединит Россию и КНДР, должно быть завершено в кратчайшие сроки. Об этом заявил президент Владимир Путин на пленарном заседании Восточного экономического форума.
По словам главы государства, объект должен быть введён в эксплуатацию уже в следующем году.
«Мост в Корейскую Народно-Демократическую Республику через реку Туманную должен быть открыт в следующем году», – сказал Владимир Путин.
Этот инфраструктурный проект реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В Приморском крае уже ведётся строительство моста длиной около одного километра, который станет важным транспортным коридором на границе с Северной Кореей. Российская сторона также займётся сооружением подходов длиной 2,4 километра и организует новый автомобильный пункт пропуска «Хасан» вблизи моста. Межправительственное соглашение о реализации проекта было подписано в 2024 году, а 30 апреля текущего года состоялась торжественная церемония начала стройки.
В настоящий момент Россию и КНДР соединяет лишь железнодорожный мост, движение автомобильного транспорта по которому невозможно.
Важность проекта подчеркнул полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе, заместитель председателя Правительства РФ Юрий Трутнев. Он отметил, что нынешние отношения России и КНДР продолжают укрепляться, и строительство моста станет символом дружбы и взаимной поддержки двух стран.
«Мы действительно поддерживаем друг друга, и этот мост станет ещё одной дорогой дружбы», – заявил он.
Восточный экономический форум, проходящий ежегодно во Владивостоке по указу Президента России Владимира Путина, служит площадкой для обсуждения стратегических инициатив по развитию Дальнего Востока и расширению международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Поддержка и реализация таких масштабных инфраструктурных проектов, как мост через реку Туманную, являются важным шагом в развитии транспортной и экономической интеграции России с соседними странами.
Ожидается, что открытие моста в 2026 году откроет новые возможности для торгово-экономического обмена и укрепит многолетние связи между Россией и КНДР, способствуя стабильности и развитию на дальневосточном направлении.
https://vl.aif.ru/society/avtomobilnyy-most-iz-rossii-v-kndr-otkroetsya-uzhe-v-sleduyushchem-godu
Султанат Оман
Дорога через Пустыню: Саудовская Аравия и Оман открыли стратегический маршрут
ProOman, 06.09.2025
В регионе Персидского залива состоялось значимое событие, которое обещает переформатировать логистические и туристические потоки между Саудовской Аравией и Оманом. Завершено строительство грандиозной автомагистрали длиной 564 километра, пролегающей через одну из самых суровых и обширных пустынь мира – Руб-эль-Хали, или «Пустой квартал».
Этот проект, оцененный в колоссальные 2 миллиарда саудовских риалов (что эквивалентно примерно 533 миллионам долларов США), является не просто дорогой, а символом укрепления двусторонних отношений. Он соединяет перекресток Бата-Харад в Саудовской Аравии с пограничным переходом на территории Омана, создавая прямой и эффективный маршрут для торговли, туризма и паломничества.
Строительство дороги стало настоящим инженерным подвигом. Работы велись в крайне сложных условиях, требующих беспрецедентных усилий и ресурсов. За время реализации проекта было затрачено более 3,3 миллиона человеко-часов, а объем перемещенного песка составил впечатляющие 150 миллионов кубических метров. Дорога была построена в два этапа: первая фаза охватывала 319 километров до нефтяного месторождения Шайба, а вторая – еще 246 километров от Шайбы до оманской границы.
Особое внимание уделено безопасности движения: вдоль всей трассы установлено 140 000 светоотражателей, а также предусмотрены специальные зоны для парковки транспортных средств. Официальные лица обеих стран подчеркивают стратегическое значение этой магистрали. Она не только ускорит грузоперевозки и пассажиропоток, но и внесет вклад в достижение целей Национальной стратегии Саудовской Аравии в области транспорта и логистики, направленной на превращение королевства в ключевой мировой логистический центр.
Кроме того, новая дорога играет важную роль в поддержке инициатив «Видения Саудовской Аравии 2030», способствуя росту туризма, а также облегчая путь для паломников, совершающих хадж и умру. Это открывает новые перспективы для региональной связанности и экономического развития.
Китайская Народная Республика
Китай представил систему оценки интеллектуального вождения
CGTN, 07.09.2025
Китайский научно-исследовательский институт автомобильной инженерии представил новую систему оценки беспилотного транспорта. Это первая в стране комплексная система научной оценки возможностей интеллектуального вождения. Система разделяет возможности автопилотов на три уровня. Базовый уровень безопасности, где оценивается соответствие машины всем стандартам и нормам, в том числе международным. Уровень качества вождения, который тестирует, насколько автомобиль удобен и предсказуем в повседневных ситуациях на дороге. И третий уровень интеллекта, проверяющий, как машина ведёт себя в экстремальных и сложных условиях, и может ли она принимать решения как человек.
Директор Исследовательского центра по оценке интеллектуальных подключённых транспортных средств CAERI Ли Чаобинь: «Новая система основана на более чем десятилетнем опыте анализа свыше сотни моделей транспортных средств. Она восполнила пробел в китайской индустрии интеллектуального вождения, предоставив систему поэтапной оценки. Это поможет компаниям совершенствовать свои разработки и упростит для потребителей выбор транспортных средств».
Систему совместно разработали 14 отраслевых партнёров, и её уже применяют несколько китайских автопроизводителей. Более сотни основных моделей прошли оценку, при этом средние показатели продукта на выходе улучшились более чем на 20% по сравнению с данными трёхлетней давности. Китайский научно-исследовательский институт автомобильной инженерии также выпустил два технических плана развития до 2030 года, которые касаются тестирования умных салонов и обеспечению безопасности интеллектуальных подключённых транспортных средств, то есть соединённых с интернетом, инфраструктурой и друг с другом.
Замглавного инженера Национального центра контроля и испытаний качества интеллектуальных подключенных транспортных средств У Чао: «Наша новая система впервые рассматривает безопасность с шести разных сторон. Мы оцениваем риски, связанные с окружающей средой, дорожной обстановкой и тем, как автопилот управляет автомобилем. Всё это проверяется в 34 реалистичных сценариях на дороге».
Эксперты уверены, что эти инициативы помогут не только измерить качество беспилотного транспорта и навести порядок на рынке, но и будут стимулировать реальные инновации.
https://russian.cgtn.com/news/2025-09-07/1964607916953739266/index.html