俄罗斯道路科研所(ROSDORNII)是俄联邦公路局的下属机构，也是俄罗斯最大的公路科研机构，在全国有 12 个分支机构。
科研所参与了国家项目 "安全优质道路 "在多个专项领域的实施，并为俄罗斯联邦发展道路活动的联邦和地区计划提供科学支持。
科研所专门从事部门规范和技术文件的制定、施工管控、道路建设设施的设计和诊断、道路设施的数字化，以及将先进技术和材料引入实践。
科研所开发了公路资源库形成和使用控制系统（SKDF），该系统包含最新的公路数据库，有关公路工程、公路事故和采购的分析数据，并可监测各级公路资源库的形成和使用过程。该系统提供了维护地区道路活动计划的功能，包括发展主干网络的措施。
此外，科研所还利用俄罗斯首台车轮载荷模拟器"旋风"CYCLOS 引入了加速实验法。该设备在关税同盟国家没有同类产品，其设计目的是通过模拟对路面连续施加给定的循环载荷，对路面进行加速测试。
本机构是国家智能交通系统网络概念的开发者，该网络是俄罗斯交通综合体数字化转型的重要组成部分，提高了公路网络的利用效率。科研所还参与实施了在鞑靼斯坦共和国阿拉布加工业生产型经济特区及邻近路段建立俄罗斯首个智能交通系统试验区的项目。
科研所的专家监测公路建设工程、资源和材料的成本变化，并计算财务成本标准。这样就可以根据俄罗斯联邦政府确定的方向，改进交通基础设施的定价和成本估算系统。
科研所的道路养护人员职业发展系统包括 30 多个培训领域。科研所的专家定期组织网络研讨会和在线课程，探讨与行业相关的热点问题。
俄罗斯道路科研所分支网络
自2019年以来，科研所一直在维护 "可重复使用的最佳新技术、材料和技术解决方案登记册"（RNNT）。这是一套卓有成效的现行技术，可用于提高路面强度、改善能源和节约资源、加强安全性和行业数字化。
俄罗斯道路科研所还是公路活动应用领域的主要服务商之一。科研所对公路建设设施进行施工管控，对高速公路和人工结构进行诊断。广泛的分支网络（总部和 12 个地区分部）使这项工作在全俄罗斯范围以最高水平开展。