1. Деятельность
  2. Мероприятия
  3. Отраслевые мероприятия
  4. Вопросы применения систем фотовидеофиксации как одного из инструментов реализации целей нацпроекта обсудили на общероссийском семинаре.

Вопросы применения систем фотовидеофиксации как одного из инструментов реализации целей нацпроекта обсудили на общероссийском семинаре.

Просмотров: 2
Первая сессия общероссийского информационно-практического семинара «Фотовидеофиксация и контроль транспортных потоков: опыт, проблемы, технологии» состоялась 11 марта. Участие приняло ФАУ «РОСДОРНИИ».

Организатором семинара выступила межрегиональная общественная организация «Координационный совет по организации дорожного движения» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

11 марта состоялись две сессии, касающиеся значения систем фотовидеофиксации как инструмента реализации целей нацпроекта, прикладных аспектов внедрения инновационных технологий организации и безопасности дорожного движения.

Среди ключевых спикеров: представители Минтранса России, МВД России, ГКУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы», бизнеса. С докладом о «Методике определения мест размещения технических средств автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения» выступил начальник отдела инженерного обустройства автомобильных дорог ФАУ «РОСДОРНИИ» Олег Кузьмин.

Напомним, Методика была разработана в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» силами ФАУ «РОСДОРНИИ», она была утверждена в ноябре 2019 года. Основной принцип: технические средства автоматической фиксации нарушений ПДД должны стать инструментом для снижения числа ДТП, а не сбора штрафов с водителей. Комплексы фотовидеофиксации в первую очередь предложено размещать в местах концентрации ДТП и на потенциально аварийно-опасных участках.

Перед стационарными устройствами должны быть установлены дорожные знаки с табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация» и нанесена соответствующая дорожная разметка. Перед передвижными средствами автоматической фиксации для информирования водителей о их работе должны быть применены специальные щиты – с нанесением изображения таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» и сведениями о контролируемых условиях и режимах движения.

В Методике указано, на каком расстоянии от зоны контроля должны быть установлены щиты.

Места установки комплексов автоматической фиксации определяются владельцами дорог и согласовываются с подразделениями Госавтоинспекции на региональном уровне, при этом места установки стационарных комплексов вносятся в проекты по организации дорожного движения.

Информация о местах установки комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД с их географическими координатами размещается на сайтах владельцев автомобильных дорог.

Добавим, что семинар продолжается. Завершится он в пятницу подведением итогов и вручением сертификатов участникам.